斯柯達(dá)昊銳

　　銷量：3500輛

　　斯柯達(dá)昊銳

　　雖然斯柯達(dá)昊銳的市場優(yōu)惠幅度不小且后排空間足夠?qū)挸ǎ@還是不足以讓它成為熱銷車，因?yàn)樗箍逻_(dá)品牌在中國市場的號召力有限且昊銳的外觀設(shè)計(jì)不是非常出色。在降價(jià)依然不能救市的情況下，昊銳該考慮引入旅行版車型了，因?yàn)橛性絹碓蕉嗟?0后消費(fèi)者在購車時(shí)更看重實(shí)用性。

　　雪鐵龍C5　　　　標(biāo)致508

　　銷量：2456輛　　銷量：2243輛

　　雪鐵龍C5

　　標(biāo)致508

　　自身實(shí)力一般且價(jià)格缺乏競爭力，各方面均不給力的雪鐵龍C5和標(biāo)致508當(dāng)然很難在市場上躋身熱銷車的行列。在君威價(jià)格門檻低至16萬元左右的情況下，C5和508若想大幅度提升銷量，它只能選擇大幅度降價(jià)來提升市場競爭力。以君威的價(jià)格為參照標(biāo)準(zhǔn)，C5和508的合理起步價(jià)格在15萬元左右。

　　雪佛蘭邁銳寶

　　銷量：1735輛

　　雪佛蘭邁銳寶

　　原本被寄予厚望的雪佛蘭邁銳寶，居然連續(xù)三個(gè)月月銷量沒有突破1800輛，相信這是很多人所沒有想到的。在筆者看來，銷售主力2.0L車型主動(dòng)安全配置較低，是邁銳寶未能熱銷的重要原因。除了自身因素之外，索納塔和起亞K5的大幅度降價(jià)促銷，也影響到邁銳寶的市場表現(xiàn)。降價(jià)與增配同時(shí)進(jìn)行，是邁銳寶走向熱銷的唯一途徑。（文：豬肉丸）