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6月主流中型車銷量點(diǎn)評 大眾邁騰繼續(xù)領(lǐng)跑

2012年07月19日 10:02 來源:車訊網(wǎng) 作者:豬肉丸 我要評論()

  斯柯達(dá)昊銳

  銷量:3500輛

  斯柯達(dá)昊銳

  雖然斯柯達(dá)昊銳的市場優(yōu)惠幅度不小且后排空間足夠?qū)挸ǎ@還是不足以讓它成為熱銷車,因?yàn)樗箍逻_(dá)品牌在中國市場的號召力有限且昊銳的外觀設(shè)計(jì)不是非常出色。在降價(jià)依然不能救市的情況下,昊銳該考慮引入旅行版車型了,因?yàn)橛性絹碓蕉嗟?0后消費(fèi)者在購車時(shí)更看重實(shí)用性。

  雪鐵龍C5    標(biāo)致508

  銷量:2456輛  銷量:2243輛

  雪鐵龍C5

  標(biāo)致508

  自身實(shí)力一般且價(jià)格缺乏競爭力,各方面均不給力的雪鐵龍C5和標(biāo)致508當(dāng)然很難在市場上躋身熱銷車的行列。在君威價(jià)格門檻低至16萬元左右的情況下,C5和508若想大幅度提升銷量,它只能選擇大幅度降價(jià)來提升市場競爭力。以君威的價(jià)格為參照標(biāo)準(zhǔn),C5和508的合理起步價(jià)格在15萬元左右。

  雪佛蘭邁銳寶

  銷量:1735輛

  雪佛蘭邁銳寶

  原本被寄予厚望的雪佛蘭邁銳寶,居然連續(xù)三個(gè)月月銷量沒有突破1800輛,相信這是很多人所沒有想到的。在筆者看來,銷售主力2.0L車型主動(dòng)安全配置較低,是邁銳寶未能熱銷的重要原因。除了自身因素之外,索納塔和起亞K5的大幅度降價(jià)促銷,也影響到邁銳寶的市場表現(xiàn)。降價(jià)與增配同時(shí)進(jìn)行,是邁銳寶走向熱銷的唯一途徑。(文:豬肉丸)

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責(zé)任編輯:yanhuawei

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