馬自達6　　　　　馬自達睿翼

　　銷量：6300輛　　 銷量：1314輛

　　馬自達6

　　馬自達睿翼

　　對于馬自達兩款中級車如今的市場表現(xiàn)，筆者認為這完全是它們咎由自取。以運動性為賣點的馬6、睿翼，其銷售主力2.0L車型居然不能提供DSC，讓不少懂行的消費者直接將它們放棄。考慮到目前的中級車市場競爭日趨激烈，馬6和睿翼若想讓銷量有明顯提升，它不僅僅需要降價，還需要對2.0L車型的主動安全配置進行升級。

　　福特蒙迪歐致勝

　　銷量：5368輛

　　福特蒙迪歐致勝

　　和馬自達6、睿翼一樣，蒙迪歐致勝不給力的市場表現(xiàn)同樣緣于它的咎由自取。2.3L車型不能提供ESP系統(tǒng)，嚴重影響到致勝的整體競爭力。在消費者越來越關注行車安全的今天，一款不能標配ESP系統(tǒng)的中級車，顯然不是懂車消費者所喜歡的。在簡單粗暴降價的同時，致勝是不是該考慮為2.3L車型進行安全配置升級呢？