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北京汽車/北京汽車E系列

體驗北汽E150樂尚自動版 想面面俱到很難

2012年07月16日 02:00 來源:車訊網 作者:胡楊 我要評論()

  【車訊網 報道】自從去年3月份,作為合資企業下首款自主品牌汽車的廣本理念S1正式推向市場以來,國內汽車市場逐步形成了合資品牌,本土自主品牌以及合資自主品牌相互競爭的“三足鼎立”局面,合資自主品牌汽車也開始如雨后春筍般爭相問世,寶駿630啟辰D50和思銘等都隸屬于這一集團。

  就在理念S1上市一年之后,北汽E系列也正式上市,新車有1.3L和1.5L這兩種排量,全系共有7款車型,售價區間為5.38萬元到8.68萬元。雖然隸屬于自主品牌范疇,但是北汽E系列在外觀造型方面卻明顯依靠了北京奔馳這顆大樹,自從上市之后,不少消費者都對這款價格不貴,并且外形酷似奔馳B級的小車很感興趣,所以在廠家提供試駕車的第一時間,我們就立馬借來售價為6.88萬元的1.5L樂尚自動版,下面就請跟隨編輯的文字來一起體驗下這款小車吧。

 
測試北汽E150樂尚自動版

按照慣例我開著手里的北京汽車E150來到機場附近的測試場地,準備開始今天的工作。說實話,對這輛車我充滿了期待,因為它是“北京牌”汽車時隔多年重新回到人們視野的第一款產品,所以對北汽來說,它除了標志著“北京牌”汽車的歸來,還有著像敲門磚一樣的作用。

  外觀造型:雖有借鑒,但配置卻十分豐富

  北汽E系列在外觀方面帶給我們最深刻的感受莫過于和現款奔馳B級高達80%的相似度,背靠大樹好乘涼的北汽在研發E系列的時候確實有些偷懶,除了車標和局部細節有所區別之外,實在找不到太多和奔馳B級的不同之處。“借雞下蛋”的做法雖然讓北汽E系列減少了外形設計上那些不必要的風險,也節省了研發經費,但和奔馳B級如出一轍的外觀造型卻也沒有給消費者帶來任何新意,并且還被冠以“山寨”的稱謂。如果在能力允許的情況下,建議自主品牌還是多走原創路線。

  雖然借鑒了奔馳B級的外形設計,但這并不意味著北汽E系列跟奔馳B級就是同平臺下的產物,前者的車身尺寸為3998/1720/1503毫米,軸距為2500毫米,屬于小型車范疇,比劃歸到緊湊型車類別的奔馳B級整個小了一圈。當然,北汽E系列的對手并非奔馳B級,所以這樣的對比只是為了列舉出二者之間的區別,如果跟同級對手相比,北汽E系列2500毫米的軸距其實是處于中上水平的。

  由兩根啞光材質橫條格柵和碩大的“北”字品牌LOGO構成的前臉頗受爭議,有人覺得這樣的設計時尚、大氣,但持不同意見的消費者則認為這其實就是在奔馳B級的基礎上稍加改動之后的二次加工產品。其實如果不深究其出處的話,北汽E系列的前臉造型還是很符合其整體氣質的。

  如果說前臉造型上還殘留有奔馳B級的一些痕跡的話,那略顯犀利的鷹眼式前大燈跟奔馳B級的圓潤造型相比則完全是兩種風格。而在功能方面,本次體驗的E150樂尚自動版顯然超越了其本身應有的配置水平,大燈自動感應開啟和大燈高度調節這兩項配置是10萬元以上車型上才會出現的。除此之外,帶有鍍鉻條修飾的菱形霧燈則提升了前臉的時尚度,感應雨刷的配備也再一次提升了其性價比。

車系綜述  參數配置  報價  圖片  文章

廠商:北京汽車
車型:北京汽車E系列
售價:5.38-8.68萬元
一鍵對比所有車型

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