車型四：標致408

　　指導價：12.19-16.99萬元

　　最高優惠幅度：1.1萬元

　　市場永遠需要新鮮度，汽車市場就更是如此，當小改款已經不再新鮮時，在現有資源的基礎上開發新產品就成為不錯的妙招。標致408就是這樣的產物，沿用標致307的平臺技術，卻展現出了全新的一款車型。再配合較大的優惠幅度，讓標致408始終保持著不錯的月銷量。

　　標致408延續了標致307的大嘴設計，上挑的大燈顯得時尚而富有朝氣，尾部平實的線條展示出家用車該有的沉穩感。標致408的風格上既有著標致的家族風格，又不顯得過分張揚，而且對于家庭用戶，它的大小和價位都挺合適。

　　內飾方面，標致408采用了偏家居風格的雙色搭配，另外還有一種全黑色內飾供消費者選擇。設計上，要比外觀更能體現出法式浪漫與個性，首先非常開闊的視野和出色的采光是標致的一大優勢項目，坐在車內感覺非常明亮，心情也會隨之豁達起來。而在做工方面，標致408在同級車面前絲毫不會顯得遜色。

　　標致408長達2710mm的軸距在數據上非常出色，這一成績在目前國內緊湊車中應該算是最長。超長的軸距帶來的自然是相當寬敞的后排腿部空間，身高1米8以內的乘客可以在后排座椅上翹起二郎腿，而且坐墊舒適性和包裹性也都還不錯。

　　動力方面，標致408擁有1.6L和2.0L兩種排量的發動機，其中1.6L發動機與大家熟悉的307車型配置相同，最大功率78kW，最大扭矩為142Nm，帶動這臺1.39噸的車自然談不上游刃有余。2.0L車型搭載的CVTS-II型發動機采用了全金屬節氣門和新的連續正時可變調節系統，以求讓它更加適合國內的93號汽油。實際加速表現讓人滿意，但是老舊的4速自動變速器顯得有些不合時宜。

　　編輯點評：比307足足加長了約10cm的軸距讓408在空間表現上占盡了優勢，這對于家用車無疑是最實用的賣點。不過，車輛動力方面，1.6L的發動機有些過時，特別是自動擋還處在4速設計水平，讓標致飽受詬病。而自主品牌在這方面已經靜悄悄的開始超越。