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馬自達(dá)/馬自達(dá)CX-5

馬自達(dá)CX-5到店實(shí)拍解析 緊湊級(jí)SUV新秀

2012年07月10日 02:00 來(lái)源:車(chē)訊網(wǎng) 作者:李宬 我要評(píng)論()

  SKYACTIV(創(chuàng)馳藍(lán)天)技術(shù)

  CX-5是馬自達(dá)品牌旗下第三款使用SKYACTIV(創(chuàng)馳藍(lán)天)技術(shù)的車(chē)型,它不是在某一項(xiàng)比如發(fā)動(dòng)機(jī)還是底盤(pán)性能上的技術(shù),而是包含了所有總成之間相互搭配的一個(gè)整車(chē)技術(shù),包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱,也包括輕量化車(chē)身,強(qiáng)化的底盤(pán)懸掛等。

  發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力組合:

  CX-5的發(fā)動(dòng)機(jī)被稱為SKYACTIV-G,它是一臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其藍(lán)色的發(fā)動(dòng)機(jī)罩似乎是想昭示著自身的高效和環(huán)保。它最大的特點(diǎn)在于高達(dá)13∶1的壓縮比(普通汽油機(jī)都在9-12之間)。4-2-1排氣系統(tǒng)通常是很多改裝車(chē)改排氣的其中一個(gè)項(xiàng)目,CX-5直接配備。它的特點(diǎn)是注重低轉(zhuǎn)速扭矩,在加速時(shí)有優(yōu)勢(shì),而普通的4-1排氣是注重高轉(zhuǎn)速動(dòng)力而設(shè)計(jì)。其燃燒室設(shè)計(jì)獨(dú)特,結(jié)構(gòu)輕量化,并采用VVT可變正時(shí)氣門(mén)技術(shù),最大功率155馬力,最大扭矩200牛米/4000rpm。當(dāng)然,你不用擔(dān)心它非97號(hào)汽油不喝(京標(biāo)95號(hào)),它能夠加注93號(hào)(京標(biāo)92號(hào))汽油,還好對(duì)于油品的要求沒(méi)有那么苛刻。它搭載的變速器是6擋自動(dòng)變速器,被稱為SKYACTIV-DRIVE。由于其液力變矩器內(nèi)裝有鎖止離合器,因此傳動(dòng)效率有明顯提升。工信部的綜合油耗顯示為四驅(qū)車(chē)型每百公里為7.5L,兩驅(qū)車(chē)型為6.7L,對(duì)于一款2.0L排量的SUV來(lái)說(shuō)已經(jīng)是奇跡了。

  懸掛系統(tǒng)被稱為SKYACTIV-CHASSIS,它采用了前麥弗遜后多連桿式,雖說(shuō)它的底盤(pán)源于馬自達(dá)3,但是在這個(gè)基礎(chǔ)上做了很大的改進(jìn),隔振性能更加出色。

  總結(jié):在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)白熱化的緊湊級(jí)SUV市場(chǎng),CX-5以一個(gè)較高價(jià)位進(jìn)口的方式出現(xiàn),攪局的作用似乎起不到。23.38-28.18萬(wàn)元的預(yù)售價(jià),低配的起售價(jià)沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)。不過(guò),其最高配車(chē)型價(jià)格為28.18萬(wàn)元,配置與性能和大眾途觀1.8TSI 四驅(qū)自動(dòng)菁英版相似,價(jià)格為27.18萬(wàn)元。如果你等不了途觀較長(zhǎng)的提車(chē)周期,CX-5也是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。不過(guò)低配車(chē)型價(jià)格真的沒(méi)有優(yōu)勢(shì),或許明年年初國(guó)產(chǎn)后,會(huì)一定程度上改變這個(gè)局面。

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車(chē)系綜述  參數(shù)配置  報(bào)價(jià)  圖片  文章

廠商:馬自達(dá)
車(chē)型:馬自達(dá)CX-5
售價(jià):23.38-28.18萬(wàn)元
一鍵對(duì)比所有車(chē)型

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