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馬自達/馬自達CX-5

馬自達CX-5到店實拍解析 緊湊級SUV新秀

2012年07月10日 02:00 來源:車訊網 作者:李宬 我要評論()

  【車訊網 報道】緊湊級SUV市場目前的火爆程度已經相當了得,車型可選范圍不大,很多車型供不應求甚至瘋狂加價,讓消費者猶豫徘徊。途觀、CR-V、RAV4在這一塊市場上算是老三樣,不過,我們今天再來向大家引薦一款緊湊級SUV的新秀,就是擺在我們面前的這臺動感時尚的馬自達CX-5

  馬自達這款新車CX-5從亮相到上市的時間可謂迅速。2011年3月的日內瓦車展,其前身Minagi“勢”概念車首次亮相,到同年11月的法蘭克福車展,量產版展出。在今年4月末的北京車展結束不久,它很快的出現在了長安馬自達的4S店,官方公布了5款配置,價格從23.38-28.18萬元。不過這款車在國內推出的速度,基本和國外同步。目前,它以進口的方式在國內長安馬自達的網絡銷售,而明年初它將國產化。其優雅靚麗的外形,加上先進的整車技術,勢必會受到年輕一代的追捧。

  外觀上,CX-5的設計完全是那種讓人一見傾心型。它采用了馬自達新的Kodu(魂動)設計語言,如流水一般的線條,將車身塑造出了流動的光影效果。前臉沒有再使用新馬3的血盆大口,而是回歸傳統,盾形的格柵經典耐看,黑色烤漆、銀色輪廓加黑底網狀格柵,簡潔而有質感。大燈造型線條柔和但又不失動感。概念版車型格柵下方的銀邊直接向兩側延伸,插入大燈輪廓中,與燈組內部造型完全融為一體。當然,這種概念化的設計在量產車中難以延續,畢竟作為量產車,必須要符合大多數人的審美,并且控制成本,才能獲得良好的市場收益。不過設計師的巧手卻將這個理念延續下來,在燈組內部做了一個造型與格柵銜接,使其個性中略帶一點中庸。同樣,大燈下方一對凌厲的銀色裝飾造型也被取消而被霧燈所替代,但個性與動感依然不減。

  側面線條總算跳出了SUV的死板,躍動的弧線使其運動氣息很濃,門板下方的凹陷造型,讓我聯想到全新的法拉利620的設計,再說俗點就是有點像耐克的板鞋。它的長寬高分別為4555mm×1840mm×1710mm,軸距2700mm。對比競爭對手的話,本田CR-V軸距為2620mm、大眾途觀為2684mm、豐田RAV4為2660mm、起亞智跑為2640mm。那么,一句話總結就是優勢明顯。

 

  魂動理念貫穿整車設計,車尾看起來同樣賣相很棒。尾燈的設計雕刻感十足,最讓編輯喜歡的是兩個尾燈之間弧形的輪廓線,還有尾窗上與車身完全融為一體的小尾翼。當然還有點遺憾,就是尾排部位沒有延續概念車的動感造型,而保險杠黑色的位置設計感不強,最好讓左右雙出的尾排再精致一些。就算是美中挑點不足,但這款車的出現,肯定會讓喜歡運動型SUV的年輕人對它的造型完全沒有免疫力的。

 

車系綜述  參數配置  報價  圖片  文章

廠商:馬自達
車型:馬自達CX-5
售價:23.38-28.18萬元
一鍵對比所有車型

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