【車訊網 報道】現如今越來越多的家庭開始購買第一輛車，而首選就是緊湊級家用車，在這部分市場中兩廂車有著其獨有的優勢，同時空間更加靈活多變，今天車訊網就為大家介紹幾款大空間高品質的緊湊級家轎，適合身材高大的消費者，希望為您的選車帶來幫助！

　　一汽大眾-高爾夫

　　售價：11.89-16.78萬元

　　軸距：2578mm

　　車訊網實測油耗：7.4L百公里

　　第六代高爾夫的棱角更加分明，獨有的采用黑色鋼琴漆設計的優雅前格柵和鍍鉻裝飾條，使車型前臉更加大氣。熏黑風格的前大燈靈動犀利，而且帶有隨動轉向和霧燈靜態轉彎補光功能，配合清晰簡約的前部設計，顯出強勁的動感。

　　內飾保持了現在大眾汽車一貫的風格。空間也是高爾夫6不得不面對的問題。高爾夫6并沒有在軸距方面進行調整，依然維持2578mm的軸距，這讓它的內部乘坐空間會有些拘謹。對于180cm的乘客來說，在后排有一拳多的腿部空間，接近一拳的頭部空間，還算中規中矩。另外，后排中央有鼓包隆起，這對后排乘坐的舒適性會有影響。

　　內飾不僅要體現在外表，內在的東西更重要。拆車坊中我們拆下高爾夫的車內天花板，看到里面10毫米厚的隔層，這個隔層不僅能起到降低車內噪音的作用，更能起到隔熱，有效降低車內溫度，從而節省燃油的作用。想了解更多請點擊：車訊網《拆車坊》。

高爾夫前防撞鋼梁　　

　　安全方面高爾夫做得跟我們想象的一樣，從保險杠的構造來看，它的強度足夠堅硬，由此產生的保護作用無可置疑。但是，高爾夫前保險杠只有兩端具備發泡材質的保護層，其余部位均為杠鐵，如果與行人發生碰撞，對行人造成的傷害較大，這一點可以理解為高爾夫的缺點。

車訊網實測車內噪音 

　　嚴格來說，高爾夫的車身隔音性能并不差，比如車門的密封，顯示出了德系的扎實做工，但發動機和輪胎成了它的軟肋，尤其是現在大眾將很多1.6車型的發動機更換成了閹割版的EA111，由正時鏈條取代了正時皮帶，雖然減少了更換成本和故障率，但噪音也明顯提高了不少。錦湖輪胎也是一方面，一旦速度快起來，胎噪也十分明顯。

　　編輯點評：作為德系精致家轎的代表，高爾夫車系經過6代的發展完善，已然樹立了一座兩廂家轎領域中的里程碑，而大眾集團一貫以來的精致造工，也為高爾夫的社會口碑方面加分不少，這也在我們拆車坊的拆解中得以驗證。