【車訊網 報道】前一段時間一個老家的朋友跟我簡單聊天，想要買一輛長城的柴油SUV，我抱著不解的態度問為什么，他給出了我一個很合理的解釋，長城的SUV設計夠大氣，足夠皮實，面對老家復雜的溝溝坎坎都可以應付；另外它的空間夠大，可以偶爾幫助他搬運一些貨物。他的回答很簡單，也很堅定，所以最初我想推薦給他一款省油家用車的想法被徹底打消了。我想他的需求也代表了大部分去購買哈弗H系列的消費者們。

　　所以我試圖從這部分需求者的心情出發去體驗了剛剛拿到手的哈弗H5柴油冠軍版。可以說哈弗系列是中國汽車的驕傲，因為它完全自主設計，又滿足了中國消費者所需要的面子問題。在推出H5的時候，長城充分考慮到了不同人群對外形的不同需求，推出了至尊版和歐風版兩種造型。

　　這款柴油冠軍版采用的是更大氣的至尊版造型，大面積的橫條鍍鉻進氣格柵非常粗獷，碩大的前大燈也很好的起到了配合作用。不過最為拉風要數發動機蓋上的進氣口，這是它與眾不同的地方，而且它不僅僅是裝飾，空氣真的可以通過這里對中冷器起到冷卻作用。

　　因為尺寸比較大，你站在它身邊就像站在一個龐然大物面前，這也是它給人很超值的原因。它保持了4650mm×1800mm×1755mm的三圍，以及2700mm的軸距，另外比常規的五座SUV多出了D柱，創造了更長的視覺效果。

　　哈弗H5全系都使用佳通輪胎，尺寸為235/70R16，高扁平比也是為了更好的通過性，佳通的這套輪胎看起來非常粗狂，很好的配合了H5大氣并富有野性的車身。哈弗H5采用的是非全尺寸備胎，掛在了車底。