福克斯經(jīng)典版：9.98萬-12.38萬

　　市場(chǎng)優(yōu)惠1萬元左右

　　新一代福克斯上市之后，老一代車型以經(jīng)典款再次投放，價(jià)格區(qū)間也下降到9.98萬-12.38萬之間，上市多年的它有著很高的市場(chǎng)保值率，所以它并沒有直接退市。將士已老，但輝煌仍在，市場(chǎng)上優(yōu)惠一萬元左右之后，這款絕對(duì)對(duì)得起“經(jīng)典”這個(gè)詞的車型依舊有不少擁躉。

　　它的外形設(shè)計(jì)沒有任何變動(dòng)，包括新一代車型依舊保持著X型上下進(jìn)氣格柵，富有攻擊性。

　　內(nèi)飾和新一代車型就產(chǎn)生差距了，經(jīng)典款福克斯的內(nèi)飾一直因?yàn)樽龉ご植诙鵀槿嗽嵅　?nèi)飾使用大量銀色裝飾以突出年輕動(dòng)感的氛圍，中控臺(tái)布局規(guī)整，借鑒了蒙迪歐-致勝的部分設(shè)計(jì)。中控按鍵設(shè)計(jì)人性化，按鍵不易誤操作。

　　因?yàn)槭褂昧硕噙B桿后懸掛，所以多少都占據(jù)了一部分乘坐空間，2640mm軸距反映到內(nèi)部時(shí)腿部空間略顯局促，只能滿足正常的乘坐需求，算不上寬敞。

　　經(jīng)典版福克斯只推出了老款的1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)擁有91kW的最大功率和161Nm的峰值扭矩，動(dòng)力表現(xiàn)出色，但較高的油耗卻也一直都是為消費(fèi)者所詬病的地方，而與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的也還是5速手動(dòng)和4速手自一體這兩款變速箱。

　　新福克斯投放之后，老福克斯顯出了疲態(tài)，不過它保留了最經(jīng)典的設(shè)計(jì)，操控性依舊是同級(jí)別中較好的車型，它還采用了降低價(jià)格的方式繼續(xù)保持競(jìng)爭(zhēng)力，二三線城市也可以成為它的市場(chǎng)，相信不到10萬元的價(jià)格，依舊能吸引不少消費(fèi)者。