2012年06月30日 21:00 | 來源:車訊網 |
作者:
郭磊
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底盤防護兩車均設計擾流板
蒙迪歐-致勝得分:8分
雅閣得分:4.5分
蒙迪歐-致勝底盤防護較為全面,引擎艙底盤下方配有非金屬防護板,并設計四塊整流板減少高速行駛帶來的風阻,從而起到降低油耗的作用。底盤管線設計在特定的防護罩內,但另外一邊并沒有配備,底盤中央噴涂底盤裝甲作為防腐材料,也起到減小石子敲打底盤的撞擊聲。隔熱從芭蕉到排氣末端用料充足。但排氣管位置設計不太理想,排氣管在后懸掛上方,并且中段與尾段連接在一起,維修替換工時較長。
蒙迪歐-致勝底盤全貌
蒙迪歐-致勝發動機護板
蒙迪歐-致勝底盤防銹處理
蒙迪歐-致勝排氣管位置
雅閣也設計有非金屬發動機防護板,在底盤尾部設計兩塊整流板減少高速行駛帶來的風阻,作用也是為了降低油耗。底盤的管線沒有保護措施,兩側部分噴涂底盤裝甲作為防腐材料,但在靠近排氣端的鋼板裸露在外,排氣管隔熱材料分布不均勻。排氣的中段與尾段連接在一起,但排氣管設計在后懸掛下方,維修替換方便。
雅閣底盤全貌
雅閣發動機防護板
雅閣底盤防銹處理
雅閣排氣設計
編輯結論:兩車均有發動機護板、擾流板和底盤防護措施,相比之下蒙迪歐-致勝底盤設計四塊擾流板;雅閣底盤設計兩塊擾流板,部分區域底盤沒有噴涂防護裝甲。兩車底盤排氣管的布局走線方式不相同,需要更換排氣維修的工時會有差別。