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拆車坊第七期 蒙迪歐-致勝PK雅閣/美日之爭

2012年06月30日 21:00 來源:車訊網
作者: 郭磊
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頂棚做工兩車均有加強梁設計

蒙迪歐-致勝得分:5.5分

雅閣得分:9分

  頂棚一般由頂棚加強板和防止頂棚鋼板共振的材料組成,前幾期拆解車型中看到有使用復合牛皮紙作為加強和止震材料的,也有不設計加強筋的。頂棚加固是否很重要我們不用去探討,但是值得肯定的一點就是有就是比沒有強。

  蒙迪歐-致勝頂棚中間設計約200mm的加強筋對頂棚進行加固,并且附有兩張瀝青基磁性阻尼板防止頂棚鋼板產生共振。從拆解過程中發(fā)現(xiàn)蒙迪歐-致勝的天窗前導水管有較小的折彎處,水管較小角度會造成通水不順暢,流量過大會導致雨水灌進車內。從廠家反饋的圖來看,設計結構沒有此問題。

  蒙迪歐-致勝頂棚止震板

  蒙迪歐-致勝頂棚加強筋

  蒙迪歐-致勝天窗導水管(折彎嚴重)

  福特廠家反饋資料

  雅閣頂棚使用的是加強鋼板。在加強板與頂棚之間涂有泡沫膠作為介質,主要起到止震的作用。雅閣天窗導水管折彎角度比較大,經過灌水測試不會影響排水通暢性。

  雅閣頂棚加強板

  雅閣天窗導水管

編輯結論美國國家公路安全管理局已經對車輛頂棚強度測試有要求,說明車輛頂棚加強設計還是具有一定重要性的,尤其發(fā)生事故時車輛出現(xiàn)翻滾情況,所以建議每個廠家都不要偷工減料,蒙迪歐-致勝與雅閣均有頂棚加強設計并且考慮了頂棚共振產生異響的問題,天窗排水管從灌水試驗效果來看,蒙迪歐-致勝多少會存在排水不暢的隱患。

 

福特-蒙迪歐-致勝

廠 商:長安福特
車 型:蒙迪歐-致勝
級 別:中型車
指導價:暫無報價

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