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拆車坊第七期 蒙迪歐-致勝PK雅閣/美日之爭

2012年06月30日 21:00 來源:車訊網
作者: 郭磊
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整車防護之后保險杠兩車均設計金屬保險杠

蒙迪歐-致勝得分:8.5分

雅閣得分:5.5分

  由于國內沒有對車輛后碰撞測試提出要求,所以有些廠家偷工減料,去掉金屬保險杠的設計。實際從很多追尾事故來分析,后金屬保險杠設計建議廠家不要節省。下面我們來看兩車車尾防護做的如何。

  蒙迪歐-致勝后保險杠鐵由4個非金屬緩沖塊和帶吸能盒的金屬杠鐵組成,后杠鐵非金屬緩沖塊承擔少部分能量吸收和支撐后保險杠的作用。保險杠材質為鋼制槽形、長度1150mm,距地高470mm,材質厚2.1mm。

  蒙迪歐-致勝后保險杠

    雅閣后保險杠有帶吸能盒的金屬杠鐵,保險杠材質為鋼制、槽鋼型截面,長度1110mm,距地高490mm,材質較薄1.7mm,截面形狀單薄,吸能盒伸出較短,防撞桿最外端仍位于后箱蓋內側約50mm。

  雅閣后保險杠

編輯結論:兩車均在尾部設計了金屬保險杠。一旦發生追尾事故,后保險杠可以起到一定的保護作用。此次兩款車相比拆車坊已拆過的索納塔騏達而言,更具優勢。索納塔和騏達使用非金屬后保險杠,保護效果較弱。

整車防護之翼子板 蒙迪歐-致勝加強了隔音處理  雅閣加強了鋼板強度

蒙迪歐-致勝得分:8分

雅閣得分:5.5分

  前翼子板的主要作用是,在汽車行駛過程中,防止被車輪卷起的砂石、泥漿濺到車廂的底部,并且在碰撞時候有一定吸收能量,并且有良好變形。為了更加安全,有些車型使用非金屬材質的翼子板,業界普遍認為非金屬翼子板對行人保護會更有效。

  碰撞后翼子板形變吸收

  蒙迪歐-致勝的翼子板使用厚度為0.6mm具有一定變形量的鋼板,內襯一個黑色袋裝海綿,防止翼子板共振,黑色泡沫起到隔音降噪作用。雅閣的翼子板尺寸較大,鋼板厚度為0.66mm。由于翼子板面積較大,所以在邊緣進行加固設計,翼子板內有一個塑料板作為隔音板,與蒙迪歐-致勝隔音海綿安裝位置相似。

  蒙迪歐-致勝翼子板

  雅閣翼子板

編輯結論蒙迪歐-致勝翼子板內填充物設計對防止共振考慮較多,雅閣加固梁設計考慮到翼子板強度。目前已經有少部分車型采用非金屬翼子板,從更加安全的標準判斷,非金屬材質比如樹脂、PU材質的翼子板更能有效的保護行人安全。

 

本田-雅閣

廠 商:廣汽本田
車 型:雅閣
級 別:中型車
指導價:17.98-29.88萬元

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