現(xiàn)代悅動

　　廠商指導(dǎo)價：9.98-11.98萬元

　　保值率：初期并不高，第五年一躍成為榜首

　　汽車保值率與產(chǎn)品的市場占有率成正比，由于前幾年的熱銷，導(dǎo)致了現(xiàn)代悅動的市場占有率很高，所以保值率高也是順理成章的事情。只不過悅動的保值率在初期并不高，五年期的悅動才會開始“發(fā)光發(fā)熱”。

　　新款悅動的車身尺寸跟現(xiàn)款車型相比幾乎沒有變化，長度和寬度只有2毫米左右的波動，而高度則保持不變。外觀變化最直接的部分主要集中在前臉的造型上，采用了大面積鍍鉻中網(wǎng)，現(xiàn)代當(dāng)下主推的流體雕塑式設(shè)計得以在新款悅動身上體現(xiàn)。

　　悅動的內(nèi)飾采用了上深下淺的居家風(fēng)格，中控臺樣式跟老款車型保持一致，唯一的改動在中控面板頂端，邊沿部分向外凸出的部分更多，讓車主在光線較強時仍能看清楚時鐘顯示。多媒體方面，新款悅動采用的是支持MP3/WMA格式的單碟CD機頭和6揚聲器音響系統(tǒng)，還配備有外接音源接口，位于中控面板下方。多媒體控制區(qū)域下方是手動空調(diào)控制面板，三個碩大的控制旋鈕被銀色飾條所包圍。

　　悅動有1.6L和1.8L兩種排量的車型可供選擇，其中1.6L車型搭載了現(xiàn)代家族最新一代動力總成的代表1.6Lγ發(fā)動機，γ發(fā)動機植入了很多流行的發(fā)動機技術(shù)，包括多點電噴、獨立點火，鋁合金缸體，雙凸輪軸、四氣門結(jié)構(gòu)等，并植入了CVVT連續(xù)可變氣門正時技術(shù)，最大功率90.4千瓦，峰值扭矩155牛米。

　　編輯點評：悅動看似沒有什么特別出彩的地方，但是其時尚的外形設(shè)計和寬大的車內(nèi)空間卻十分符合國內(nèi)消費者的購車需求，再加上在合資品牌緊湊型車中較低的售價，受到消費者熱捧也是意料之中的事情。在二手車市場，悅動車型不在少數(shù)，車況正常的悅動售價均在7萬元以上，五年期悅動車型的保值率為52%。算是非常不錯的了。

　　總結(jié)：在國內(nèi)緊湊型車的汽車保值率排名中，以老款速騰、明銳和高爾夫等為代表的德系車（都屬于大眾集團）的保值率普遍都不低，但由于老款速騰已經(jīng)停產(chǎn)、新款速騰又遭遇了“減配”的質(zhì)疑，所以斯柯達(dá)明銳和高爾夫的排序自然也就前進了一位。此外，英朗GT、標(biāo)致408和悅動的保值率排名同樣也比較靠前，也不失為消費者在購買A級車時的一個明智之選。