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深度試駕一汽豐田皇冠2.5 低配依然精彩

2012年06月25日 12:41 來源:車訊網
作者: 靳文斌
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  動力系統解析

  新款皇冠與上一代車型擁有幾乎相同的動力總成,4.3升V8發動機的旗艦車型脫離了多數消費者的實際需求,僅供少數低調人士選用!2.5和3.0排量的V6動力才是皇冠的主打。其中2.5升的發動機可以接受93#號汽油。(京標:92#)

  與雷克薩斯IS250相比,雖然這款2.5升發動機缺少了缸內直噴技術,但接近200匹馬力的功率對于皇冠來說不算小,236牛米的扭矩看似很低,卻與6速手自一體變速器搭配的相得益彰,起步和中途提速比2.4排量的A6L強很多。但如果你是激進派,還是建議選擇更大的3.0排量車型。

  作為舒適至上的皇冠,為了保證統一的乘坐感受,輪胎的配置規格全系都是相同的,235/50 R17的級別不夠高,卻有著優異的噪音表現,皇冠能有那靜謐的車內空間與這四條輪胎有著密不可分的關系。

  4000轉以內,V6發動機也足夠安靜,時速100公里/小時,1900轉的轉速也是目前的主流水平。

  除了怠速的噪音外(D級車能達到37分貝),在各個時速下的噪音表現都逼近大型豪華車的水準,120公里小時的噪音僅相當于多數80公里/小時的中型車。除了較小的胎噪外,底盤對路面噪音的隔離也很好,與其他日系車相比大相徑庭,比如石子磕碰底盤鋼板的聲音,在皇冠上幾乎不會發生。

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責任編輯:靳文斌
 

豐田-皇冠

廠 商:一汽豐田
車 型:皇冠
級 別:中大型車
指導價:31.98-51.98萬元

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