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五款經典尾貨車型導購 只買對的不買貴的

2012年06月25日 02:00 來源:車訊網 作者:胡楊 我要評論()

  標致307

  廠商指導價:9.28萬-11.98萬元

  市場優惠:6000元左右(以當地4S店報價為準)

  優點:性價比高,外形設計很有特色

  缺點:三廂版車型車尾造型不和諧

  自從換裝了標致家族式的“大嘴”設計后,雖然歷經幾次改款,但307的前臉造型卻已經基本定型,幾次改款都并沒有涉及到外觀方面的改動。此外,雖然最新的2012款307已經在今年年初的時候正式上市,但為了給去年上市的標致308讓路,所以2012款307僅推出了兩廂車型,想要購買三廂版307的消費者就只能選擇2010款車型。

  作為小改款車型,2012款標致307把改變的重心放在了內飾上,主要變化在于全系標配了天窗、AUX外接音源接口、內后視鏡倒車顯示等,配置的豐富程度明顯提高,但價位卻沒有變化,高配車型的價格甚至有所降低。同時,車輛內飾的材質、顏色,以及空調等位置的旋鈕相比老款有所變化,自動擋車型的擋把造型也改為了與308相同的樣式。

  除了只推出兩廂車型,2012款標致307還將2.0L排量車型一并進行了停產處理,所以新款307僅僅只有搭載了代號為N6A 10XA3A PSA 1.6L自然吸氣發動機的車型。不過,2.0L排量車型本就不是307主推車型,這樣的做法不僅是在為標致308讓路,也讓307的用戶定位更加精準。與1.6L發動機相匹配的仍然是5速手動和4速手自一體這兩款變速箱,只不過自動擋車型的擋把造型有所改動。

  編輯點評:繼408之后,308也于去年的10月份正式上市,所以老驥伏櫪的307就只能被下放到更低價位的區間內繼續服役,進而形成307、308以及408這三款車全面覆蓋緊湊型車市場的局面。作為東風標致旗下第一款引入國內的緊湊型車,307對于國內消費者來說有著很高的認知度,在價格降低、配置增加之后,對于看重性價比的消費者來說也不失為一個很好的選擇。

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