一汽大眾高爾夫

　　推薦車型：15.08萬元（1.4TSI 自動舒適版）

　　相比中高配車型，推薦車型配置減少但依然實用且價格實惠，具體減少配置：多功能方向盤、真皮座椅、前排座椅電動調節、自動頭燈、后視鏡自動防炫目、感應雨刷、自動空調等。

　　提起高爾夫，不得不提大眾引以為傲的DSG+TSI動力組合，這也是大眾車在中國普遍受到熱捧的原因之一，在節省油耗的同時動力得到相應提升，適合車型注重技術含量的80后選購。

　　第六代高爾夫的棱角更加分明，獨有的采用黑色鋼琴漆設計的優雅前格柵和鍍鉻裝飾條，使車型前臉更加大氣。熏黑風格的前大燈靈動犀利，而且帶有隨動轉向和霧燈靜態轉彎補光功能，配合清晰簡約的前部設計，顯出強勁的動感。

　　內飾保持了現在大眾汽車一貫的風格。空間也是高爾夫6不得不面對的問題。高爾夫6并沒有在軸距方面進行調整，依然維持2578mm的軸距，這讓它的內部乘坐空間會有些拘謹。對于180cm的乘客來說，在后排有一拳多的腿部空間，接近一拳的頭部空間，還算中規中矩。另外，后排中央有鼓包隆起，這對后排乘坐的舒適性會有影響。

　　在安全方面，第六代高爾夫達到了歐洲五星的最高安全標準，標配了新一代ESP電子穩定程序和EPS電動隨速助力轉向，確保了有效的主動安全性，被動安全方面，熱成型鋼板、雙面鍍鋅工藝和激光焊接工藝的應用，以及4安全氣囊標配，防頸部扭傷強化頭枕等安全裝備，使第六代高爾夫的安全性達到了同級別車從未有過的高度。

　　編輯點評：作為德系精致家轎的代表，高爾夫車系經過6代的發展完善，已然樹立了一座兩廂家轎領域中的里程碑，而大眾集團一貫以來的精致造工，也為高爾夫加分不少，但它的售價同樣不便宜，屬于高端緊湊級類別中的一員，15.08萬元的自動舒適版配置已屬于中配車型，配置也足夠豐富，實在沒有必要再去選擇高配車型，因為那個價格都足以購買輛中級車了，不是很劃算。

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