2012年05月31日 02:00 | 來源:車訊網(wǎng) | 作者:張丹 | 我要評論() |
時尚與高貴往往伴隨著簡潔,在極光內(nèi)飾上同樣受用,所以一眼望去,能看到極光極為簡單的內(nèi)飾布局,中控面板上的按鈕設(shè)計很大,保證了基本的實用性,黑色真皮配合黃色縫線極其低調(diào),從這些簡單的設(shè)計當中我們依舊能感受出路虎的貴族血統(tǒng)。
中控臺采用了八英寸液晶觸摸屏,集成音響、導(dǎo)航、藍牙、全景影像于一身。這里需要特別提及的就是極光的全景攝像頭,采用了五個常規(guī)取景功能,并且可以針對兩個圖像進行放大;另外還采用了拉近視圖和特殊視圖兩種方式,其中比較實用的就是拉近視圖,可以顯示車頭兩側(cè)和車身右側(cè)的情況,適合側(cè)方停車時使用。
在顯示屏左側(cè)可以看到自動泊車按鈕,路虎的這套自動泊車系統(tǒng)是個比較智能化的配置,它會通過行車電腦隨時提醒你如何操作,幫助你識別車位,提醒你何時掛入倒擋,而且中控液晶屏的倒車影像也會配合顯示,對于女性而言是一個非常直觀的配置。
由于家族之間的關(guān)系,極光采用了捷豹的旋鈕式電子換擋旋鈕一點也不足為奇,啟動車輛之后,換擋旋鈕會自動升起,然后即可按照需求轉(zhuǎn)動旋鈕換擋。這套比較個性的裝配與極光的定位很相符。不過6擋手自一體跟眾多對手的8擋自動變速箱相比還是不占優(yōu)勢。如果覺得樂趣不夠,你可以通過方向盤后的換擋撥片來進行換擋。
在換擋旋鈕的左上側(cè)是電子手剎,右上側(cè)是陡坡緩降系統(tǒng)和ESP系統(tǒng)。
極光還配備了路虎家族引以為豪的全地形反饋系統(tǒng),不過操作方向變成了左右按鍵,包括普通模式、草地/沙礫/雪地模式、泥沼模式、沙地模式,以及全新引入的動態(tài)模式。運動模式是專為賽道準備的,切換此模式后,儀表盤的背景光會變成紅色。