2012年05月30日 08:00 | 來(lái)源:車(chē)訊網(wǎng) |
作者:
郭磊
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我要評(píng)論(0) |
整車(chē)焊接(得分:5.5分)
再看焊接之前我們先了解一下整體車(chē)身鋼板強(qiáng)度分布,下圖是廠商提供的新??怂箖蓭?chē)示意圖,經(jīng)咨詢(xún)與三廂大致相同。車(chē)體結(jié)構(gòu)最重要的部分就是成員區(qū)域(A/B柱)均使用近似1300MPa鋼,門(mén)檻梁主要承擔(dān)側(cè)向撞擊的力度,所以使用近似1500MPa鋼板,其次兩側(cè)延伸,車(chē)頂和C柱使用越600MPa鋼板。兩側(cè)承擔(dān)撞擊后潰縮等結(jié)構(gòu)使用更低強(qiáng)度的鋼板。
新速騰/新福克斯鋼板強(qiáng)度對(duì)比 |
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新速騰 | 新??怂?/strong> | |
A柱 | 1000MPa | 1300MPa |
B柱 | 1000MPa | 1300MPa |
C柱 | 420MPa | 420MPa-600MPa |
制表:車(chē)訊網(wǎng) http://www.guaihun.cn |
編輯點(diǎn)評(píng):車(chē)身牢固程度取決于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),鋼板強(qiáng)度,焊接工藝,鋼板厚度等等諸多因素,所以我們并不能以某一個(gè)因素來(lái)判斷誰(shuí)的最好。只能抽象的主管判斷。新速騰車(chē)身使用了三種不同強(qiáng)度的鋼板,分別是1000MPa、420MPa和220MPa。并且使用了與新速騰相同的電焊工藝。車(chē)身結(jié)構(gòu)誰(shuí)更勝一籌大家自己心里都有桿秤了。
廠 商:長(zhǎng)安福特
車(chē) 型:福克斯
級(jí) 別:緊湊型車(chē)
指導(dǎo)價(jià):9.98-16.99萬(wàn)元