2012年05月18日 02:00 | 來源:車訊網(wǎng) |
作者:閆磊
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來到測試場地,我們開始對新??怂购托滤衮v進(jìn)行極限能力的測試。首先是0-100公里/小時(shí)加速測試,動力具有優(yōu)勢的新??怂故紫瘸鰣?,在加速測試中??怂沟?.6升發(fā)動機(jī)仍然表現(xiàn)出很好的動力,但是雙離合變速箱在起步時(shí)會產(chǎn)生轉(zhuǎn)速保護(hù),對加速有一定的影響。
全油門狀態(tài)下,加速的感覺非常明顯,并不像其他一些1.6升車型那樣軟綿綿的。轉(zhuǎn)速到達(dá)紅線后,變速箱進(jìn)行換擋,日常駕駛時(shí)出現(xiàn)的頓挫感在極限加速時(shí)表現(xiàn)得更加明顯,在車內(nèi)會感覺到震動,這一點(diǎn)上就不如自動變速箱順暢了。最終新??怂沟募铀俪煽?yōu)?1.53秒,這對于1.6升車型來說是個(gè)不錯(cuò)的成績了。
下面就要看新速騰的表現(xiàn)了。6速自動變速箱沒有雙離合變速箱那么金貴,起步時(shí)可以將轉(zhuǎn)速拉高到2500轉(zhuǎn)左右。不過更高的起步轉(zhuǎn)速并不能抵消掉動力上的不足,起步后可以明顯感覺到新速騰的加速感不夠強(qiáng),而當(dāng)轉(zhuǎn)速提高到4000轉(zhuǎn)以上時(shí)動力才全部爆發(fā)出來。
緊接著第一次的換擋即將到來,6速自動變速箱缺少雙離合變速箱那樣的迅捷,所以換擋的速率沒有那么快,但是平順性能夠起到一些彌補(bǔ),在換擋時(shí)新速騰完全沒有新??怂鼓菢拥念D挫。應(yīng)該說新速騰的加速測試是在平穩(wěn)并且平淡中完成的,13.15秒的加速成績要比新??怂共盍?.6秒左右,這樣的差距也能夠體現(xiàn)出兩款車的定位不同。
接下來是剎車測試。在加速測試中有上佳表現(xiàn)的新福克斯在剎車環(huán)節(jié)中同樣表現(xiàn)出色,從100公里/小時(shí)剎停僅用了38.86米,這個(gè)成績已經(jīng)達(dá)到了家用車中很高的標(biāo)準(zhǔn)。從剎車體驗(yàn)中,我們感覺到新??怂乖谌χ苿訒r(shí)車身前傾還是比較明顯的,但是這并沒有影響到制動效果,從曲線圖上可以看出,這款車的制動力很均勻,為剎車成績提供了良好的保證。
新速騰的加速能力雖然有些欠缺,但在剎車中表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,由于前懸掛比較軟所以車輛前傾的要比新福克斯更大一些,不過制動效果可以令人滿意,整個(gè)剎車過程比較平穩(wěn)。最終新速騰的剎車成績?yōu)?0.70米,雖然要比新??怂股圆?,但是也還算個(gè)理想的成績了。
廠 商:一汽-大眾
車 型:速騰
級 別:緊湊型車
指導(dǎo)價(jià):13.18-22.58萬元