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最便宜六缸引擎中型車導(dǎo)購 不增壓也有勁

2012年05月14日 02:00 來源:車訊網(wǎng)
作者: 劉成斌
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  車型三:上汽榮威750

  指導(dǎo)價:22.98~25.18萬元

  榮威750經(jīng)典超凡的造型源自英國原型車Rover75的改進(jìn),動力配置上,更是開創(chuàng)了國內(nèi)自主品牌制造加工V6發(fā)動機的先河。該車配備兩款發(fā)動機,分別是1.8T全鋁渦輪增壓發(fā)動機,和本文重點介紹的2.5L全鋁KV6發(fā)動機。這款EVIC-Ⅲ2.5L發(fā)動機最大功率為135kW/6500rpm,最大扭矩則是230N·m/4000rpm。采用了智能雙閥三級可變進(jìn)氣系統(tǒng),在燃油經(jīng)濟性和抑制發(fā)動機震動及噪音方面,有著相對不錯的表現(xiàn)。

  與之相匹配的是五速Triple-Mode自動變速器,與合資對手比較略顯落后,也暴露出國內(nèi)廠商在變速器領(lǐng)域技術(shù)儲備不足。好在實際駕駛中變速器表現(xiàn)平順,配合六缸引擎提速迅猛,一氣呵成,城市路況下起步和超車非常輕松。

  空間方面是榮威750的主要亮點,全車采用了B級車加長型設(shè)計,4865mm×1765mm×1422mm的整車尺寸與獨特的雪茄形車體外觀顯得大氣沉穩(wěn),盡顯英倫風(fēng)格。2849mm的軸距使得榮威750的車內(nèi)空間表現(xiàn)非常可觀,尤其是后排腿部空間,非常寬敞舒適。

  相比合資車型來說,國產(chǎn)車的配置更豐富一些。前排按摩座椅帶電動腰托功能、后排Clarion行政雙LCD顯示屏、車內(nèi)空氣清新負(fù)離子發(fā)生器、電動智能后遮陽簾、后排按摩座椅等也提升了整車的檔次。

  編輯點評:榮威750作為自主品牌搭載V6引擎算是開了先河,不過相比合資車來說,這款V6發(fā)動機性能參數(shù)并不突出,變速器也略顯落后。再加上品牌價值不強,給750的銷售帶來了麻煩。因此,榮威750想作為熱門車型還有很長的路要走,希望它的繼任者能更加完善,把V6車型的售價降下來,用實惠來打動消費者。

關(guān)鍵詞: 六缸發(fā)動機 - 最便宜六缸車 - 最便宜V6 - v6中型車 - 六缸引擎 - v6引擎車型
責(zé)任編輯:劉成斌
 

榮威-榮威750

廠 商:上汽集團
車 型:榮威750
級 別:中型車
指導(dǎo)價:16.28-25.18萬元

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