2012年05月12日 02:00 | 來源:車訊網 |
作者:
李曉紅
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一周重點事件 |
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時間 | 事件 |
5月8日 | 百強榜:龐大“最大汽車經銷商”頭銜被奪 |
5月9日 | 《校車準入》二稿將出臺:準入標準再降低 |
5月9日 | 四部門12條禁令 明確禁止超標購買公務車輛 |
5月10日 | 2012年4月汽車銷售162萬輛 同比增5.19% |
5月10日 | 發改委下調成品油零售價 93#汽油8.06元/升 |
5月11日 | 廣本停產休整16天 汽車市場庫存危機顯現 |
制表:車訊網 http://www.guaihun.cn
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百強榜:龐大“最大汽車經銷商”頭銜被奪
2011年度汽車經銷商集團百強排行榜正式發布。今年,廣匯集團以主營業務收入640.88億元的成績,首次超越龐大集團,排名第一。龐大集團和國機汽車股份有限公司分別以554.55億元和508.21億元的成績位居第二和第三。去年,龐大集團以538億元的成績排名2010年度汽車經銷商集團百強排行榜第一,廣匯集團以523.43億元的主營業務收入排名第二。在2010年汽車經銷商百強名單中,僅有龐大和廣匯兩家汽車經銷商集團營業收入超過500億元。
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《校車準入》二稿將出臺:準入標準再降低
今年2月份,國家標準委員會(下稱“國標委”)繼推出《專用校車安全國家標準》草案(下稱《草案》)后,又一鼓作氣推出了《規則》,除了在生產條件上對校車企業提出相應要求外,還對生產校車企業的規模有所規定,初稿中的規定是企業前三年的總銷量未達到5000輛的客車企業,將無法進入校車的角逐。這意味著能進入到校車領域的客車企業僅為20家左右。據了解,在第一稿以后,今年五月份校車企業準入法規的第二稿也會出來,與第一稿中取得校車資質的企業必須連續三年銷售3000輛等要求不同,此次對校車企業的準入要求也大幅降低。
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四部門12條禁令 明確禁止超標購買公務車輛
12禁令
日前財政部會同監察部、審計署和國資委聯合發布《國有企業負責人職務消費行為監督管理暫行辦法》,明確列出嚴禁超標準購買公務車、嚴禁用公款為親屬和子女支付各種費用等12條規范國企負責人職務消費的禁令。相對于以往規范國企領導人廉潔從業的一些原則性規定,此次四部門用非常明確的“禁止性條款”對國有企業負責人職務消費行為進行嚴格規范。四部門表示,暫行辦法的發布,旨在貫徹落實國務院第四次廉政工作會議精神,堅決制止與企業經營管理無關的職務消費行為和奢侈消費風氣。