見棱見角的前大燈在獠牙狀鍍鉻飾板的妝點下，時尚度有所提升。不過，因為有價格方面的約束，這樣一組造型時尚的前大燈在功能性方面的表現卻并不是很令人滿意，除去大燈高度調節這項功能外，就再也找不到其他全系標配的配置了。并且，在大霧雨雪天能起到一定作用的前霧燈也并非全系標配，僅在高配的尊貴版上才有配備，這樣的節省在我看來有些不夠厚道。

　　啟辰D50全系車型的側轉向燈都并未集成在外后視鏡上，而是和原型車頤達一樣放在了車身側面，而對于外后視鏡的功能，編輯認為只能用“簡陋”這個詞來形容啟辰D50。不僅常見的外后視鏡電動調節和外后視鏡加熱等功能并沒有如期許的那樣全系標配，就連高配的尊貴版也沒有配備，更不要說外后視鏡電動折疊以及外后視鏡記憶這些經常會被廠商給減配的功能了。

　　雖然啟辰D50的全系四款車型都采用了尺寸為185/65R 15的瑪吉斯輪胎，但與之相匹配的輪轂卻根據車型的不同而被劃分為了兩種。低配的手動/自動舒適版僅僅是配備了鋼制輪轂，而六輻式鋁合金輪轂則只是在高配的手動/自動尊貴版上才有使用。

　　電動天窗一直都是國內消費者十分重視的一項配置，而且對于國內消費者來說，其裝飾意義要大于實用價值。電動天窗在啟辰D50上并非全系標配，而是僅在高配的手動/自動尊貴版上才有配備。