【車訊網(wǎng) 報(bào)道】近日，現(xiàn)代起亞汽車全新旗艦車型K9正式在韓國上市銷售。作為定位高于凱尊的車型，起亞K9將替代歐菲萊斯(opirus)成為起亞的旗艦車型。據(jù)悉，全新起亞K9與現(xiàn)代Equus共享技術(shù)平臺。

起亞汽車全新旗艦車型K9

起亞K9外觀與2011款寶馬7系十分相似

　　外觀方面，K9以大氣的鍍鉻進(jìn)氣格柵來彰顯華貴，高科技的大燈和修長飽滿的前機(jī)艙搭配得相當(dāng)完美。但在小編看來全新K9的車身線條和寶馬7系極其相似，稍作變形的進(jìn)氣格柵、前臉鯊魚仿生學(xué)的應(yīng)用等等與寶馬7系如出一轍。

　　車身尺寸方面，K9長寬高分別為5090、1900、1490mm，軸距則長達(dá)3045mm，風(fēng)阻系數(shù)為0.27。修長的車身也能夠體現(xiàn)出這個(gè)級別轎車應(yīng)有的大氣。

　　配置方面，全新起亞K9裝備了LED前大燈，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，盲區(qū)警示系統(tǒng)，定速巡航，倒車影像，12.3英寸大顯示屏，平視顯示系統(tǒng)，后排娛樂系統(tǒng)和17喇叭Lexicon音響系統(tǒng)等。

　　動(dòng)力方面，起亞K9搭載3.8升V6 MPI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出290馬力。另外，還將有一款3.8升V6 GDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出334馬力，與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的為8速自動(dòng)變速器。

　　底盤方面，全新起亞K9采用前置后驅(qū)布局、電子自動(dòng)控制的空氣懸掛系統(tǒng)，車輛的舒適性得到了提升。而且，前后輪重量分配達(dá)到了50：50。同時(shí)，K9擁有四種不同的駕駛模式，分別是經(jīng)濟(jì)模式、普通模式、運(yùn)動(dòng)模式和雪地模式。

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