2012年04月29日 00:00 | 來源:車訊網 |
作者:
趙瑜
|
我要評論(0) |
【車訊網 報道】在今年北京車展的E4展館內,首次以官方身份參展的路特斯是一個我們既熟悉又陌生的品牌,熟悉之處是對車迷來說,因為很多人都知道英國有性能出色的Lotus跑車,不過那時他們喜歡直接將“Lotus”英文翻譯過來讀作“蓮花”;陌生之處是對不關注汽車的普通人來說,因為路特斯是在去年才正式進入中國市場,由于“蓮花”商標已經被其他公司注冊,所以此時便直接把名字換成英文音譯“路特斯”。
在前兩天的北京車展《新車圖解》欄目中,我們已經為大家介紹過了路特斯旗下的GTE中國限量版跑車,今天的主角同樣是在本次車展上的全球首發車——Evora IPS,按照官方的介紹,它的定位是一款注重公路操控性能和日常使用的兼顧的跑車,與保時捷911非常類似。
Evora IPS最具賣點地方在于使用了6擋自動變速器,普通人會覺得對其他轎車來說這并非賣點所在,有什么大不了的呢?但是對于路特斯來說,Evora IPS是其歷史上首款使用自動變速器的雙門跑車,這是一個很大的不同,因為在路特斯的其他產品上,使用的無非是手動或具有F1技術的序列式變速器。
Evora IPS搭載的是一臺3.5升V6自然吸氣發動機,其最大功率280千瓦,峰值扭矩346牛·米,提到這臺發動機,我覺得可以好好說道說道,首先要說的是這臺發動機來自豐田,至于為什么會選擇豐田發動機,可以從兩家汽車制造商歷史上的淵源說起。