雪鐵龍C4 Aircross

　　雪鐵龍的首款SUV

　　Aircross定位于緊湊級SUV，在車身尺寸上和它的兩位同門兄弟如出一轍，只是在寬度上縮小了10mm，長/寬/高/軸距則完全一樣。當然，在后面的介紹中你同樣會看到許多相似的樣式設計。

　　前臉的設計并沒有讓我失望，極富沖擊力的兇猛造型讓它給我留下很好的第一印象。在C5和新世嘉身上看慣了的家族式中網，體現在Aircross身上更具魅力。鷹眼般的大燈搭配下方縱置的虎牙般LED日行燈，進氣格柵則有些許DS系列的痕跡，而轉向燈的位置設計也比較新穎,有種未來的概念感覺。

　　中控臺的設計中規中矩，沒有太多亮點，但黑色烤漆的裝飾板和銀色鑲邊還是顯出了些許豪華感。各類按鈕布局合理，操作上手也很方便。下方三個圓形旋鈕控制空調系統，旋轉手感也還不錯。材質也是一貫的軟性，加上法式車的浪漫風格，整體感覺非常不錯。

　　動力上Aircross共配備4款發動機，2款柴油機2款汽油機。實拍車型搭載2.0L汽油發動機，其最大功率為150Kw/h，峰值扭矩198Nm。同時配備5速手動或6速自動變速箱。而柴油發動機估計將不會引入國內。

　　編輯點評：在全世界風靡SUV之際，雪鐵龍也緊跟市場動態，針對中國市場的首款SUV車型C4 Aircross的亞洲首發是其首次亮相。除去同胞兄弟4008以為，他將面臨國內包括ix35、CR-V、科雷傲在內的多款同級車的競爭，在不久后將以進口車的身份正式上市面向消費者，而價格將是決定其市場前景的關鍵因素。