2012年04月25日 12:12 | 來源:車訊網 | 作者:姚艷芳 | 我要評論() |
【車訊網 報道】2012北京國際車展于2012年4月23日-5月2日在北京中國國際展覽中心(新館)和中國國際展覽中心(靜安莊)老館隆重舉行。車訊網以“決戰紫禁城”為主題全程24小時進行報道,同時邀請車企高層、行業專家、經銷商、零部件供應商等進行高端訪談。以下為三江華晨銷售總監段澤勛做客車訊網直播間的訪談實錄。
2012北京國際車展將于2012年4月23日-5月2日在北京中國國際展覽中心(新館)和中國國際展覽中心(靜安莊)老館隆重舉行。車訊網將以“決戰紫禁城”為主題全程24小時進行報道,同時邀請車企高層、行業專家、經銷商、零部件供應商等進行高端訪談。以下為三江華晨銷售總監段澤勛做客車訊網直播間的訪談實錄。
主持人:“決戰紫禁城”,2012北京國際車展車訊網高端訪談。今天我們非常榮幸請到了三江華晨銷售總監段澤勛,段總,您好。
段澤勛:你好,非常感謝車訊網能給我們經銷商這次機會,在這兒也問候一下我們所有車訊網的網友們,大家好,我是北京三江華晨的銷售總監,我叫段澤勛。
主持人:段總,是這樣的,您能先給我們大概聊一下咱們三江華晨一些基本情況嗎?
段澤勛:我們三江公司算是一個集團公司,我們是在北京唯一一個代理華晨全品牌的經銷商,在旗下有金杯的品牌和中華的品牌。金杯主要分幾個車型,一個是金杯的客車,還有偏商務用的格瑞斯,還有大海獅的產品。中華品牌旗下的有MPV,還有旅行車,還有家用轎車,還有現在正在熱銷的城市的SUV,V5的車型,今天在展臺上也有展出。
主持人:跟我們聊聊V5車型吧,咱們今年的銷售計劃是什么?
段澤勛:針對V5這款車,應該是在2012年剛剛推出的車型,是請鳳凰傳奇做的代言,希望把環保的理念發揮得淋漓盡致。在廣州車展的時候V5上市,在廣州已經引起了非常大的反響,甚至在全國一二級的城市里面,V5的銷量也非常顯著。在北京,我們也應該會在五月份的時候,開始大批量的生產,現在各個經銷商已經有量產的車型在賣了。現在預定這塊,效果也是非常地不錯,甚至還有部分的經銷商有加價的行為,可以看出我們V5車型現在市場上表現也是非常非常搶眼的。
主持人:還想跟你聊一下關于咱們營銷方面的一些情況,不管是V5,還是其他一些熱銷車型,咱們有沒有一些營銷的活動?
段澤勛:針對這次車展,我們三江公司也推出了廠門對家門的活動。
主持人:也就是說經銷店對客戶?
段澤勛:也不算是經銷店,從字面上的理解,我們這次的價格非常震撼了,具體活動細節我們不想太多透露,因為我們在4月29號舉行僅限一天的活動。現在在三江公司報名的人非常多,我們公司有五個店,在百度里可以搜一下三江公司,里面會有報名電話和活動細節都有。如果說我們的客戶非常喜歡我們的車型,想參與這次活動,可以進行報名,然后我們29號那天會公布出這次活動的細節和震撼的價格。
主持人:這個活動是咱們五家經銷店來做,還是?
段澤勛:僅限三江公司一家,應該是唯一試點的經銷商。
主持人:也就是說只有你們這五家的專營店會舉辦這個活動?
段澤勛:是由我們三江公司旗下的五個直營店合作,然后搞這么一次活動。
主持人:我很期待這個活動。咱們再聊一下,因為是北京的經銷商,所以還是想了解一下政策方面的一些東西,對自主品牌的影響,比如說前年底限購政策出來之后,確實對北京的經銷商是一種非常大的考驗,您覺得從今年來看的話,這個影響還有嗎?
段澤勛:在今年肯定還有,在沒有限號之前,公司每個月銷量可以達到六百臺左右,但是限號之后,只能達到三百臺。金杯的品牌影響不算太大,但是中華品牌影響比較大。對于轎車這塊,在2010年限號了之后,在去年我們的銷量下滑了70%到80%。但是隨著2012年,我們推出了新的產品,比方說H530,還有城市的SUV V5,就帶動起來車友對我們這個品牌的關注,同時也帶動了銷量,今年的銷量跟去年銷量相比,有一個質的提升。
另外,我們中華也是一個朝陽的品牌,也是一個有生命力的品牌。所以隨后隨著我們新產品的不斷推出,相信我們在整個車市里面也會有一份作為的。
主持人:除此之外,咱們有針對這些措施有那些我們營銷方面的舉措?
段澤勛:目前為止最好的營銷舉措,對于在置換這塊。現在我們公司的置換分兩個方面,一個是社會車輛置換,另外是店內客戶咨詢置換,到店的客戶肯定對我們的商品比較關注,想用他的老車置換我們的新車。
主持人:這個老車是咱們中華品牌,還是其他的品牌?
段澤勛:什么品牌都有,但是針對于我們中華品牌的車,到我們店里來做中華品牌的置換,我們還有額外的一個政策的支持。
主持人:這個支持力度多大?
段澤勛:比方說現在我們的H530的產品,甚至于V5的產品,如果您用我們以前的中華車來置換這個產品,我們還有額外兩千塊錢的政策支持,這算是一點意思吧,非常感謝我們有這么好的忠誠的客戶,對我們產品的一個支持。
主持人:剛才說到二手車置換,因為限購之后,很多經銷商面對很嚴厲的挑戰,他們都改變了一些銷售的結構,北京經銷商是以新車銷售為主,但是在限購之后,可能就轉化為二手車的置換,我想了解一下,咱們這邊二手車的銷售和新車銷量的比重有變化嗎?
段澤勛:在沒有限購政策之前,我們的二手車基本上是數量微乎其微,因為我們每個月的銷量非常大,所以對二手車置換并不是有很大的影響。但是限購之后,很多車主買車,只能走置換這一條路,所以說我們現在店內的置換,它的比例在新車里面占到了30%,甚至還要多。
主持人:30%是靠置換?
段澤勛:對,30%是靠置換來買車。
主持人:具體置換服務方面,咱們這邊有專門的部門嗎?
段澤勛:我們這邊有專門的部門,還有專門的評估師,對于置換這個環節,我們公司并不把它作為謀利的一點,我們是把它作為一個服務的項目,如果說有客戶想在我們公司購車,我們可以提供這樣一項服務,我們不會把它作為一個盈利的模式。
主持人:也就是說以后我們銷售還是以新車銷售為主,置換作為它一個輔助的服務項目。
段澤勛:對。
主持人:還有一點,您覺得咱們現在自主品牌的發展,因為確實還想聊聊這塊,從經銷商的層面來看,這塊應該怎么去做?
段澤勛:對于自主品牌的發展,應該說這條路是走得比較艱苦,也比較艱難。現在比方說有實力的品牌,它們也把它們的價格下探到很低了,對我們自主品牌是一個非常嚴峻的打壓。我做我們華晨品牌有將近十年的時間了,在身上有一份責任,還有一份自信。因為拿我們中華品牌來講,中華品牌它的產品線拉得比較大、比較廣,比方說有城市的SUV,還有時尚家庭轎車H530,甚至還有旅行車WAGON,還有代步的FSV、FRV,價格區間從5萬多到25萬,這價格區間里面你可以買到任何一款你需要的車型。
有這份自信呢,因為我們中華產品是一個有朝陽的產品,甚至有生命力的產品。說到我們置換的點上來講,我們對于置換這塊,倒不是說以政策為引導吸引客戶來買,而且我們要宣傳的是保值,在2006年以來,我們中華品牌推出了很多車型,但我們從來沒有官方降價的活動,只是針對于經銷商內部的產品的消化,一個優惠,但是優惠幅度也是比較低的。所以可以看出來,您置換我們中華的車,您的保值率是比較高的。
另外,談到我們自主品牌的發展,我們肯定還需要各位網友,甚至我們中華的客戶,對我們提出更多的建議和意見,我希望通過我們廠家自身不斷的研發,自身不斷的努力,再結合著我們廣大車友的支持,我希望把我們自主品牌做好、做大、做強。
主持人:最后一個問題,我想了解一下咱們今年的銷售目標,或者說未來的一個規劃?
段澤勛:我們的銷售目標以及未來的規劃,就是堅實地走好現在的每一步,為我們以后更強大的發展做好一個基礎。今年的主要銷售目標,并不是說以量作為一個銷售目標,而是我們人才的培養。在限購之后,應該說在整個汽車圈里面,很多好的人才都流失了,對于我們來說,有好的銷售顧問,有好的銷售人才,才能更好的服務于我們的客戶,更好服務我們客戶之后,我們的客戶才能不斷增加,我們忠誠客戶帶來新的客戶,我們新的客戶又成為我們忠誠客戶。因為我們公司從2000年到現在,已經積累了5萬多的保有客戶量,這5萬保有客戶量,每時每刻都會給我們帶來很大的意外甚至價值,所以我們目標還是放在服務這方面,服務好我們每一個客戶。
主持人:也就是說在限購之前,我們是以規模來著稱,限購之后,可能我們更加注重的是服務,更加注重的是質量,進行一種結構的調整。
段澤勛:對,這種方法應該適應了北京市場的模式。
主持人:非常感謝段總今天做客我們的訪談間,非常感謝,謝謝。