【車訊網(wǎng) 報(bào)道】北京車展媒體日第一天，馬自達(dá)CX-5就受到了很多人關(guān)注，以至于想拍攝照片的人必須排隊(duì)等候。目前在國內(nèi)車市，只要是SUV就總能引發(fā)高度關(guān)注，實(shí)在是耐人尋味。其實(shí)很多國人并沒有真正理解SUV的內(nèi)涵，普遍把這類車型看做是“越野車”，以至于有些消費(fèi)者購買了SUV之后抱怨其通過性差。像ix35這樣的城市SUV車型，其外觀的確是秉承了韓系車時(shí)尚前衛(wèi)的設(shè)計(jì)，但是其道路通過性并不比普通轎車強(qiáng)，ix35的制造工藝也比較差勁。而高調(diào)登場的馬自達(dá)CX-5也是一款城市型SUV，它主打的是技術(shù)牌，產(chǎn)品本身有看點(diǎn)。作為消費(fèi)者，您是選技術(shù)還是要面子，這是個(gè)現(xiàn)實(shí)的問題。

　　外觀對(duì)比篇：日韓對(duì)決各有千秋 時(shí)尚前衛(wèi)各有所長

　　在去年的廣州車展上，馬自達(dá)全新SUV車型CX-5以概念車Minagi的身份亮相，不久后將以進(jìn)口的形式引進(jìn)國內(nèi)市場，長安馬自達(dá)的國產(chǎn)計(jì)劃要等到2013年才能實(shí)現(xiàn)。暫且不去管這款車什么時(shí)候能夠?qū)崿F(xiàn)國產(chǎn)，單就其外觀而已，馬自達(dá)CX-5外觀設(shè)計(jì)比較忠實(shí)的還原了Minagi概念車的設(shè)計(jì)，包括盾式中網(wǎng)格柵、凌厲的前燈組和黑色包圍在內(nèi)的局部設(shè)計(jì)，均為車身整體增添了不少動(dòng)感元素。但總的來說，脫胎于概念車的它并沒有讓人眼前一亮的感覺。 

　　2012款現(xiàn)代ix35的外形應(yīng)用了現(xiàn)代目前家族式的“流體雕塑”設(shè)計(jì)理念，時(shí)尚、動(dòng)感的線條遍布整個(gè)車身。全新的六角形進(jìn)氣格柵凸顯著現(xiàn)代最新的家族臉譜設(shè)計(jì)，讓ix35的前臉看起來十分兇猛，復(fù)雜的線條設(shè)計(jì)也讓其看起來層次感很強(qiáng)。ix35的車身側(cè)面線條同樣很流暢，但是又比CX-5的多了幾分硬朗，剛?cè)岵?jì)的設(shè)計(jì)讓其看起來比CX-5更加野性。

　　北京現(xiàn)代的ix35目前在市場上的銷量可謂是春風(fēng)得意，無奈中國消費(fèi)者買車多半都會(huì)因?yàn)橥庥^而掏錢，ix35的品質(zhì)究竟如何，感興趣的朋友可以進(jìn)入《拆車坊》專題查看：www.guaihun.cn/topic/chaiche3/。在技術(shù)上不占優(yōu)勢(shì)的ix35，或許只能在外觀上想辦法，現(xiàn)代ix35的車身尺寸則是4420/1820/1660毫米，軸距為2640毫米，雖然也比馬自達(dá)CX-5稍小一號(hào)，但二者的差值卻要比CX-5與逍客之間的差值小很多。拿ix35和CX-5來對(duì)比，還是比較合理的，CX-5搭載2.0升和2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，ix35采用了2.0升和2.4升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力水平也處在同一水平，而國產(chǎn)后CX-5其售價(jià)也會(huì)親民一些，總之兩車針鋒相對(duì)是能夠預(yù)料的。