【車訊網 報道】2012北京國際車展將于2012年4月23日-5月2日在北京中國國際展覽中心(新館)和中國國際展覽中心(靜安莊)老館隆重舉行。車訊網將以“決戰紫禁城”為主題全程24小時進行報道，同時邀請車企高層、行業專家、經銷商、零部件供應商等進行高端訪談。以下為雪鐵龍概念車負責人Carlo  Bonzanigo先生做客車訊網直播間的訪談實錄。

雪鐵龍概念車負責人Carlo  Bonzanigo先生資料圖

　　主持人：決戰紫禁城，2012北京國際車展，車訊網高端訪談。今天訪談間有請的是雪鐵龍概念車負責人Carlo  Bonzanigo先生！歡迎您！

　　Carlo  Bonzanigo：謝謝你邀請我來這里。

　　主持人：今天跟網友朋友探討一些關于中國汽車設計師的一些相關話題。我想首先問一下Carlo  Bonzanigo先生，設計師最沒有發言權，汽車的風格是官員說了算，您怎樣看待這樣的問題，中國汽車師們面對著怎樣的設計發展瓶頸？您談下。

　　Carlo  Bonzanig：我覺得其實并不一定是說中國的這種設計是有理念不一樣，如果從全國的角度來說，實際上一個車的設計，把三方面因素綜合在一起，一個是產品性能，第二個是技術含量，最后一個是它歷史的傳承。我覺得一個車最好的設計就是這三部分，不管是它的設計、工程，包括它的生產部門，能夠三部分緊密聯系在一起。同時，我覺得這三部分應該彼此聆聽各自的需求，其他部門要聽設計部門的一些想法，但是設計師也同樣要聆聽這種制造，或者工程部門他們的一些反饋。那么為什么我們要聆聽這種設計師不同的聲音呢，因為設計師并不是簡簡單單的畫圖設計，設計師可以捕捉到非常微弱的信號，或者未來潮流的一種先兆，可以把這些因素放在一起，從而創造出來一種全新的發展，未來設計方向，這種非常微弱的信號和潮流，并不是說每個人都能夠看到的，好的設計師可以非常敏銳的捕捉到這些信息。

　　同時，我覺得設計師可以用三個詞來總結，就是千里眼、順風耳和錘子頭，千里眼說明設計師必須要用眼睛捕捉很多設計的概念，同時他也要善于聆聽，去聆聽公司的領導還有其他部門的意見。錘子頭是說設計師必須要堅持己見，所看到、捕捉到的信息，其他人是看不到的，當他有設計理念的時候，要非常的固執，堅持己見，同時勸服部門用這個方案。所以，我也是作為設計師，往往會聆聽我的老板意見，但同時老板也會聽我的意見，他會把我的一些想法反饋去勸服他更大的老板。通過這種方式，我們希望能夠捕捉到很多的市場的機會，不會說喪失良機。、

　　主持人：您認為中國的汽車，現在目前發展的趨勢，市場能否催生出國際大牌的設計師？

　　Carlo  Bonzanigo：是的，這個答案肯定是確定的，中國是一個非常偉大的國家，而且也有很多年的這種歷史的積淀和傳承，有理由相信中國一定將來會產生自己的明星設計師，也很有可能，現在正在中國的某一個地方，嬰兒剛剛出生，過十幾年之后，就會成為中國的有名的國際的設計師，這是很有可能的，我覺得中國是一個正在崛起的國家。

　　主持人：中國的設計師跟國外的設計師，差距在哪？我們怎樣縮小這個差距？

　　Carlo  Bonzanigo：我覺得甚至不能說是叫差距，因為現在從設計的理念，各方面來看，我覺得基本上沒有什么差距，中國現在，只能說西方的國家，在汽車設計的開始的時候，因為革命的原因，開始的時間比較早，它的設計的理念，不管是說法國、意大利，還是德國，都是比較早，中國設計師即使有差距的話，也是一個時間和經驗的問題，換句話說，我覺得其實基本上現在并沒有什么差距，只是加以時日，中國的設計師會達到一定的高度。同時，我覺得中國是有一種非常古老的東方傳統文化，西方可能更多的是這種現代的文化。但是沒有辦法說是某一種文化就會比另外一種文化要好，對于我來說中國是一個非常偉大的國家，有很多歷史的傳統和價值觀，都可以把它融入到中國的汽車的設計當中。

　　主持人：回頭看看今年雪鐵龍這幾款概念車，設計它的時候，基于什么樣的設計理念？靈感來自于哪，介紹一下。

　　Carlo  Bonzanigo：那么今年的概念車就是第9號車，實際上這個概念車設計的理念就是希望，中國市場傳遞一個信息，中國市場對于雪鐵龍集團是非常重要的，希望這個概念能夠帶來一個全球的理念，比如像這次概念車，它的前臉的設計的造型，這些都將是我們DS篩選下來三款新車型設計的基礎，在今天新聞發布會上總經理也談到了，根據概念車的理念會推出三款新的車型。

　　主持人：最后一個問題，您覺得本次車展上，最好看的車型是什么？不能說自己的品牌。

　　Carlo  Bonzanigo：我不能說雪鐵龍的車嗎？當然，作為設計師，肯定覺得這個車展設計的最好看的就是這款DS的今年概念車，第9號車。

　　主持人：好的，謝謝。