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雪鐵龍C4 Aircross對比三菱勁炫 一母同胞

2012年04月24日 03:00 來源:車訊網
作者: 劉成斌
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  【車訊網 報道】2012北京車展剛剛拉開序幕,作為雪鐵龍展臺最重磅的車型C4 Aircross閃亮登場。這款新車和三菱勁炫出自相同平臺,兩款車同為進口車型,究竟有何區別?兩款車型將在市場中處于何種位置?下面我們就來把這對異性同胞拿來說道說道。

  一向以操控和運動擅長的雪鐵龍對于suv車型一直是不太感冒,但無奈市場需求強烈,雪鐵龍也開始加大對SUV車型的投入力度。由于PSA集團與日本三菱汽車之間的合作關系,他們旗下的多款車型都采用了相同的技術平臺,這款C4 Aircross正是雪鐵龍基于三菱勁炫平臺打造的城市緊湊型SUV。

  C4 Aircross延續了雪鐵龍的前衛時尚設計理念,車頭機艙蓋線條突出,與A柱的角度更大,硬朗、飽滿,運動感十足。犀利的前燈與雙人行進氣格柵融為一體,配合大嘴進氣口設計,讓該車前臉顯得很兇悍。突出的輪眉讓aircross的側面看起來更有肌肉感,而延續到尾部的腰線層次感分明。特別是尾部的逗號型尾燈,個性十足,讓人印象深刻。Aircross整車線條優美,車頂尾部的動感尾翼上集成了小巧的LED剎車燈,時尚又保障了安全。

  大尺寸的鋁合金輪轂造型采用了與雪鐵龍C4相同的設計,外觀效果不僅美觀而且該車獲得了良好的離地間隙,其越野也將有所提升。

  外形設計是雪鐵龍和三菱最大的區別,三菱勁炫雖然已上市,但個性的外觀目前看來依然前衛。特別是倒梯形大嘴進氣格柵,延續了三菱家族式倒梯型設計思路,配合犀利的“怒目”前燈,讓勁炫外觀動感時尚。側面線條和C4 Aircross如出一轍,而尾部設計更趨簡潔,簡短的車尾總讓人感覺有些不夠厚實。

關鍵詞: 北京車展 - 終極pk - 雪鐵龍C4 - AIRCROSS - 勁炫 - 三菱 - 同平臺車型 - 城市suv
責任編輯:劉成斌
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