Viaggo菲翔預計將在今年中旬上市，在國內的競爭對手將主要鎖定大眾速騰、雪佛蘭科魯茲、現代朗動等車型。價格方面，Viaggo菲翔很有可能會給消費們一個驚喜，之所以這么說，是因為北美道奇Dart折合成人民幣后的售價也就是在10-15萬元區間內，因此國產Viaggo菲翔完全有可能將價格拉到這一區間內。

　　同時此前在與相關消息人士交流時，對方也表示過Viaggo菲翔搭載1.4T發動機的車型有可能低于11萬。不過現在只能說是推測，目的只是給關注這款車的消費者們一個參考信息而已，至于最后真正的售價還是要等廠家來公布。

　　最后讓我們一起來看看Viaggo菲翔外形設計，它的車身腰線與同平臺兄弟道奇Drat保持了高度的一致性，同時還有A柱到C柱的車窗輪廓，就造型設計帶給人的感覺來看，Viaggo菲翔可以讓大部分人滿意，沒有充滿爭論的激進設計，完全符合家用車的消費者的需求。

　　Viaggo菲翔車身造型與道奇Drat最大的不同之處體現在前臉和尾部，首先Viaggo菲翔的進氣格柵使用鍍鉻裝飾，與前杠明顯的分割開來，沒有像道奇Drat一樣以前杠融為一體的六邊形“大嘴”設計。

　　Viaggo菲翔左右兩側的尾燈與絕大部分傳統車型相似，兩側除了有一條貫穿后備箱的鍍鉻條裝飾外，沒有其他特別出彩的地方，而定位更加運動的道奇Drat則使用了與后備箱聯通成倒立“凹”字形的，因此從整車風格來看，Viaggo菲翔不像道奇Drat那么特立獨行，會給人以更加溫和的感覺。

　　結語：作為菲亞特重新進入中國市場與廣汽合資生產的第一款國產車，Viaggo菲翔被寄予了很大的期望，“增壓+雙離合”這樣的新技術和充足的內部空間是其最大的亮點，不過對于缺席中國市場四年之久的菲亞特品牌來說，很多消費者們還需要重新構建對它的好感，于此同時一個給力的定價也是決定它市場表現的關鍵。

查看趙瑜更多文章>>