主持人：“決戰紫禁城，車訊網2012北京車展車訊高端訪談”，歡迎各位。今天我們請到訪談間的嘉賓是韓泰輪胎中國技術服務部部長李哲先生，李先生您好。我們知道韓泰輪胎在重慶工廠今年8月即將投產，我們想我們知道的籌備工作做的怎么樣，未來的銷售渠道在哪里?

　　李哲：我們重慶工廠一期投資今年7月份試生產，8月份正式生產。一期完工以后，卡客車輪胎每天可以生產2400條，為中國西部大力開發。重慶工程產品主要針對中國的西部。

　　主持人：2011年，我們知道韓泰輪胎成為德國房車大賽DTM獨家輪胎贊助商，經過一整年合作，您覺得這樣的合作對于韓泰輪胎最正面的影響有哪些?

　　李哲：我們知道，經過我們的努力以后能成為DTM唯一的一個指定合作伙伴，這些我們經過我們自己的研發，使得我們的產品跟DTM的參加企業比如奔馳、寶馬、奧迪進行了同步的開發和配套，用了一年的時間以來，我們在高端的汽車合作當中積累了不少的經驗，在我們日常生產的輪胎研發當中，我們把DTM上積累的經驗把它用在了我們市場開發的產品，去年我們開發出來新的產品萬途仕ventus S1 evo2”，都是經過了一年多經驗的積累以后，使用在新產品開發當中，我們覺得這個是我們取得的比較好的成績。

　　主持人：您剛剛說的我們也了解到韓泰輪胎與很多大的企業合作，比如說寶馬、奧迪，在合作之后還成功的配套了該兩大品牌其他的產品，比如說在MINI、寶馬新1系之后，最近為寶馬最核心的新3系提供配套，我們想知道，韓泰輪胎是怎么樣做到與寶馬多次深入合作的?

　　李哲：從一開始的初步合作，到現在已經有深入的合作了，最重要的是產品本身和汽車性能之間的配合。我們產品性能得到了寶馬和奧迪的認可，這個是我們能夠進行更加深入合作最基本的前提。

　　主持人：現在我們了解到終端零售店是不少企業發展重點，我們想知道韓泰輪胎在這方面有什么樣的規劃?

　　李哲：我們從2002年開始第一次成功建設轎車專營店，以這個為契機一直到去年我們在全國有三大專營店的品牌，一個是T-station 車益馳，另外一個是Tire Town 捷馳，還有一個叫TBX 超耐行，到現在為止，總共在287個城市擁有了1200多家的專營店，我們今年估計再增加300家，到今年年底我們可以超過1500家的專營店。

　　另外，為了提高這些專營店的形象，我們把T-station和Tire Town合并成為Hankook masters ，這個工作今年3月份已經在做。

　　主持人：在過去的兩年里，我們看到韓泰輪胎陸續推出了環保性能非常優秀，安全性能非常突出的缺氣保用輪胎等，韓泰輪胎未來的品牌發展趨勢是特點是什么?

　　李哲：有特點的產品發展和開發這是企業長久生存獲得市場最基本因素，我們繼兩年前推出的環保產品還有超高性能的產品之外，經過了這一段時間，包括DTM項目合作在內，我們把一些賽車當中經驗都用到了日常產品開發當中，我們的定位是高端化、安全、更加省油。我們把全部的開發精力注入到這樣的輪胎開發方面。