【車訊網(wǎng) 報(bào)道】4月21日，2012中國(guó)汽車論壇《全球化與中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)——入世十周年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與展望》在北京會(huì)議中心召開。會(huì)后，車訊網(wǎng)編輯在會(huì)場(chǎng)對(duì)話了中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)葛紅。

　　葛紅介紹，目前我國(guó)內(nèi)燃機(jī)再制造生產(chǎn)企業(yè)主要有以下3種類型：生產(chǎn)廠商服務(wù)型、大修企業(yè)升級(jí)型及制造基地鏈條型。總體上，我國(guó)內(nèi)燃機(jī)再制造已經(jīng)具備了良好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)，再制造企業(yè)已經(jīng)初步形成了各具特色的產(chǎn)品和技術(shù)，回收體系正不斷完善，具備了一定的產(chǎn)能。但是，目前我國(guó)的整體發(fā)展形勢(shì)就是，部分關(guān)鍵技術(shù)水平仍有待提高、產(chǎn)業(yè)支撐體系尚不完善、行業(yè)管理和產(chǎn)業(yè)政策有待跟進(jìn)等問題制約了內(nèi)燃機(jī)再制造產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。企業(yè)應(yīng)不斷完善技術(shù)體系、標(biāo)準(zhǔn)體系，加強(qiáng)自律、嚴(yán)格要求，推動(dòng)再制造市場(chǎng)的規(guī)范化。這樣才能更加有保障的推進(jìn)我國(guó)的汽車企業(yè)走向國(guó)際。