推薦車型四：現(xiàn)代新勝達(dá)

　　官方指導(dǎo)價(jià)：22.86萬(wàn)-28.68萬(wàn)

　　優(yōu)點(diǎn)：整車進(jìn)口車型，特別是豐富的配置和大空間設(shè)計(jì)，讓新勝達(dá)性價(jià)比突出

　　缺點(diǎn)：動(dòng)力搭配過(guò)于單一，2.4排量引擎有些小馬拉大車

　　隨著現(xiàn)代ix45的頻頻曝光，新勝達(dá)也成為近期熱門車型。作為ix45的前代車型，新勝達(dá)外形設(shè)計(jì)略顯保守。波浪式的側(cè)面腰身線條讓車輛更顯張力，圓潤(rùn)飽滿的車體讓新勝達(dá)看起來(lái)很有層次感。總體來(lái)說(shuō)，新勝達(dá)的設(shè)計(jì)擺脫了早期模仿日系車的過(guò)程，開(kāi)始有了自己的風(fēng)格特點(diǎn)，這倒是值得自主品牌學(xué)習(xí)。

　　來(lái)到車內(nèi)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)新勝達(dá)內(nèi)飾進(jìn)步很快，整體設(shè)計(jì)透著年輕與活力。中控臺(tái)簡(jiǎn)潔明快，按鈕粗大，但與寬大車型更顯協(xié)調(diào)。儀表盤采用的是傳統(tǒng)三圓盤式設(shè)計(jì)，配合幽藍(lán)色背景光源效果不俗。用料上，塑料材質(zhì)過(guò)多使用略顯廉價(jià)，而裝配工藝方面達(dá)到合資車型水平，接縫處細(xì)小且均勻。配置上，新勝達(dá)并不吝嗇，主流裝備齊全，例如電動(dòng)天窗、三溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)高級(jí)音響系統(tǒng)、座椅加熱，定速巡航等，安全方面配置了六安全氣囊，ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)。

　　新勝達(dá)車身長(zhǎng)寬高分別為4675mm/1890mm/1725mm ，軸距為2700mm ，相比老款車型加長(zhǎng)了80mm 。憑借大空間設(shè)計(jì)，新勝達(dá)的乘坐體驗(yàn)也堪稱完美，前后排均有非常舒適的頭部和腿部空間，另外第三排座椅的加入更提升了車型的實(shí)用性。在第三排座椅不用時(shí)可以翻倒放平，后備箱空間也是相當(dāng)富裕。

　　動(dòng)力配置上，新勝達(dá)全系配備一款2.4L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率128kW，最大扭矩225Nm。對(duì)于一款1.9噸的suv來(lái)說(shuō)，2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)明顯有些力不從心。提升效果和油耗均不令人滿意。值得一提是新勝達(dá)全系標(biāo)配自動(dòng)擋，6檔位設(shè)計(jì)也符合當(dāng)今主流。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：新勝達(dá)作為整車進(jìn)口車型，品質(zhì)相對(duì)更讓人放心。特別是豐富的配置和大空間設(shè)計(jì)，讓新勝達(dá)性價(jià)比突出。但是動(dòng)力搭配過(guò)于單一，2.4排量引擎有些小馬拉大車。