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奧迪/奧迪A4L

新寶馬3系li對比奧迪A4L 操控/空間不能兼得

2012年04月20日 02:00 來源:車訊網 作者:張丹 我要評論()

  【車訊網 報道寶馬3系一直是豪華中級車中的運動標桿,所以當全新一代車型發布時,自然能吸引大部分寶馬粉絲的目光,寶馬賦予了它運動的血統,它就這樣一代一代傳承下來。不過此次寶馬針對中國市場的需求推出了長軸距版車型,這是從寶馬5系li身上得到的啟發。不過它并不是首個推出長軸距版的豪華中型車,因為奧迪A4L早在2008年就已經推出了。此次加長版3系的推出,勢必會引起豪華運動中型車競爭的一次大風暴。

  一款優秀的車型自然有深厚的歷史背景,追溯奧迪A4的前身要從1972年的奧迪80開始,那個年代奧迪還以最大功率命名,從B1發展到1994年的B5平臺時,奧迪80系列才正式命名為奧迪A4,而發展到目前的第四代奧迪A4也有了18年的歷史。不過推出加長版完全是借鑒了A6的經驗,因為奧迪從很早就懂得如何迎合中國的消費者,而事實也證明奧迪A4L的推出是成功的。

A4的前身奧迪80

第一代奧迪A4

奧迪A4第一次推出加長車型

現款在售奧迪A4L

  奧迪A4加長版的推出是值得理解的,因為奧迪A4L一直都在強調自己是一款兼具運動性和舒適性的車型。推出加長版寶馬3系就會有點突兀,因此從第一代寶馬3系E21開始,3系就一直強調運動,并且一代一代傳承下來。而如今寶馬3系國產版卻向國內消費者的喜好做了妥協,因為加長勢必會影響操控。不過好在這只是針對國內市場推出的,海外版本依舊是那個具有運動氣息十足的三系。

寶馬3系的前身寶馬2002

國產第五代寶馬3系

在售寶馬3系是第五代車型,經過了改款

  不過國內也不缺乏了解寶馬3系的人,所以華晨寶馬除了推出長軸距版車型外,也會保留標準版的車型。不過按照大部分消費者對于加長車型的喜愛,預計長軸距版三系會成為暢銷系列。

新一代也就是第六代寶馬3系

  奧迪A4L是豪華中型車的一個領航者,月均銷量能保證在8000輛左右,而寶馬三系一直維持在4000輛左右,寶馬意識到這種上升空間,所以推出了適合中國消費者的加長軸距版,2920mm的軸距超過了A4L的2869mm,并且已經進入了C級車的軸距水平。并且也沒有放棄自己的精髓,依舊推出標準版車型,主打運動還是主打舒適,這種雙向選擇肯定贏得更廣泛的受眾群,寶馬做足了準備來打這場勝仗。就像寶馬3系中國項目負責人所說的,“這款全新3系將改變競爭格局。”

相關關鍵詞: 北京車展 - 寶馬3系 - 新3系 - 新3系加長版 - 奧迪A4L - 新一代寶馬3系
責任編輯:張丹

車系綜述  參數配置  報價  圖片  文章

廠商:一汽奧迪
車型:奧迪A4L
售價:27.28-57.81萬元
一鍵對比所有車型

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