2012年04月17日 02:00 | 來源:車訊網 |
作者:閆磊
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【車訊網 報道】奧迪品牌在國內的行政級轎車市場上一直穩坐頭把交椅,全新一代奧迪A8L上市之后再一次穩固了豪華車市場上的地位。在即將開幕的北京車展上,奧迪將全球首發全新A8L hybrid混合動力版車型,可見奧迪在豪華車方面對中國市場的重視程度。
雖然是全球首發的新車型,但是目前A8L hybrid的官方圖片已經發布出來了。從圖片上看,這款新車基本上完全延續了普通版A8L的外形設計,前臉上除了取消了圓形的霧燈之外,和普通版A8L完全相同。車身其他部位也不過是增加了幾個hybrid的logo而已。
隨著混合動力技術的發展,這項新能源技術不再僅僅為家用車服務了,各大廠商紛紛推出了豪華車領域的混動車型,最具有代表性的就是雷克薩斯LS,其旗艦產品LS600hL引領了混動豪華車的市場格局。除此之外,三大德系品牌的寶馬7系和奔馳S級也都推出了混合動力的版本。A8L hybrid發布后必然會加入這一細分市場的戰團之中。
在車身尺寸方面,A8L hybrid依然保持了普通版相同的尺寸,早在若干年前,奧迪率先掀起加長軸距的風潮之時,奧迪在長度上領先于對手一籌。而現在幾乎所有的豪華車都已經加長軸距了,新A8L在尺寸上就沒有優勢了。
A8L hybrid尺寸對比
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長/寬/高(mm) | 軸距(mm) | |
奧迪A8L hybrid | 5267/1949/1460 | 3122 |
寶馬7系ActiveHybrid | 5212/1902/1484 | 3210 |
奔馳S400L BlueHYBRID | 5230/1871/1485 | 3165 |
雷克薩斯LS600hL | 5150/1875/1480 | 3090 |
制表:車訊網 http://www.guaihun.cn
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雖然尺寸不再是奧迪A8L的強項,但是事實證明A8L仍然具有很強的競爭力,這一點從市場表現就能夠看出來。新款A8L良好的表現也為即將引入的A8L hybrid鋪平了道路。
在配置方面,A8L hybrid和普通版的A8L基本保持一致,所以不必擔心選擇A8L hybrid會缺少想要的功能。比如新一代MMI系統、14個高品質揚聲器、60G車載硬盤以及專門為后排乘客打造的娛樂系統都可以保證駕乘時的娛樂享受。可加熱通風的座椅、三溫區自動空調等配置也能夠保證駕乘時的舒適性。
奧迪A8L hybrid的行李箱容積為335升,相比較普通版A8L的510升有了很大程度的縮小,這主要是因為混合動力系統所需的大型蓄電池就設置在行李箱的下方,所以占用了一定的行李箱空間。