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測試大眾途觀1.8TSI 專為中國市場而生

2012年04月16日 00:00 來源:車訊網
作者: 趙瑜
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   繞樁測試

  在繞樁測試中,途觀可以給人很強的溝通感,穩健扎實的操控感受是大眾一向擅長的地方,得益于4MOTION全時四驅系統的幫助,途觀在繞樁過程中的表現顯得比較中性,極少出現前驅車的轉向不足或后驅車的轉向過度情況。

 

  為了保證駕乘人員的安全,途觀的ESP也不能徹底關閉,但是它會為駕駛激情留下一點空間,因此當駕駛者超過它的限度,采用激烈的轉向風格讓車尾開始滑動時,ESP才會出來干預一下。

 

  62.06千米/時的繞樁成績雖說比進口Tiguan略差一些,但是考慮到加長的軸距和輪胎所帶來的影響,途觀的表現已經很出色了。畢竟對于絕大部分國內駕駛者來說,途觀這種偏向運動兼顧舒適的駕駛感受,正是他們所喜歡的。

  結語:途觀是一輛綜合性能出色的城市SUV,并非一味追求舒適性的調校,以及歐洲車特有的厚實感,可以給人很好的駕駛感受。

  不足之處我覺得相比后備箱偏小、全景天窗選裝包價格不菲、行駛共振這些缺點而言,讓人最不能接受的地方就是加價,因為這么做太不厚道了。

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大眾-途觀

廠 商:上海大眾
車 型:途觀
級 別:SUV
指導價:19.98-31.58萬元

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