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車訊網《拆車坊》思域拆解分析內飾做工精細

2012年04月11日 13:55 來源:車訊網
作者:李朝
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車頂結構/材料

    車頂鋼梁是車身安全的重要結構組成部分,車頂鋼板內部都會有幾道鋼梁支撐,車輛發生側面撞擊時,這些鋼梁都能夠起到支撐車體分散撞擊力的效果。發生翻車事故時,車頂鋼梁能起到最有力的保護作用。所以這地方的材料絕對不能省。

  思域車頂結構帶有三道加強鋼梁、內飾板上附加隔熱棉,但無降噪結構;科魯茲車頂結構帶有四道加強鋼梁。

輪胎規格/剎車盤直徑

 

  100-0km/h制動思域的成績:45.28m

  思域的輪胎規格為:優科豪馬205 55 R16,采用鋁合金輪轂,成本較高、有利于降低油耗。值得一提的是,新思域的備胎使用了全尺寸的鋁合金輪轂備胎,比較厚道。

懸架結構分析

 

  思域:廠商宣稱為“前麥弗遜/后雙橫臂式獨立懸架”,實際為“前麥弗遜/后雙連桿獨立懸架”,廠商宣稱基本準確。

關鍵詞: 本田思域 - 新思域 - 第九代思域 - CIVIC - 東風本田思域 - 車訊網 - 拆車坊 -
責任編輯:李朝
 

本田-思域

廠 商:東風本田
車 型:思域
級 別:緊湊型車
指導價:12.18-19.98萬元

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