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車訊網《拆車坊》科魯茲拆解輕量化鋁制后杠

2012年04月11日 13:47 來源:車訊網
作者:李朝
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底盤防腐 (得分:5分)

 

  科魯茲:廠商宣稱為“前麥弗遜/后扭力梁式半獨立懸架”,專家解釋:后扭力梁式懸架實際還是非獨立懸架的一種,所謂的半獨立懸架其實還是非獨立式結構。

怠速噪音

  科魯茲發動機怠速時,車內噪音實測為:45.8dB,噪音明顯偏大,表現不佳。專家指出:科魯茲高達45.8dB的怠速噪音已經顯得比較高,這也是德系、美系、韓系車明顯不如日系車的地方。科魯茲的內飾用料以塑料為主,車門板內設計簡單隔音方面不如思域,這些都導致了發動機噪音不能被有效隔離,傳遞到駕駛室內的噪音比思域大了很多。

內飾地板用料(得分:6分)

 

  科魯茲:作為雪佛蘭旗下的熱銷車型,科魯茲在車身結構方面采用了比較實用的結構,但都屬于成本較低的設計,無論是可吸能區域、剎車盤報警裝置,還是門板鋼梁等,都是實用且廉價的部件。此外,科魯茲采用非獨立懸架,不利于駕乘舒適性。

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雪佛蘭-科魯茲

廠 商:通用雪佛蘭
車 型:科魯茲
級 別:緊湊型車
指導價:9.99-16.99萬元

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