車訊網(wǎng)《拆車坊》欄目的第四期，對(duì)北京現(xiàn)代索納塔與東風(fēng)日產(chǎn)天籟進(jìn)行了全方位的解析，在本期欄目將要畫上句號(hào)，并將開始對(duì)第五期的拆解車型“動(dòng)刀”之時(shí)，為您分析一下這兩款車的保養(yǎng)花費(fèi)，看看它們誰更容易養(yǎng)活，權(quán)且作為第四期《拆車坊》欄目的尾聲之作。畢竟，買車只是萬里消費(fèi)的第一步，接下來會(huì)有無休止的開銷。那么，索納塔與天籟需要多少銀子才能養(yǎng)活呢？

    首先看看索納塔

    為《拆車坊》欄目買車時(shí)，我在4S店里抄寫了保養(yǎng)價(jià)格，統(tǒng)計(jì)這些數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)索納塔的養(yǎng)護(hù)成本低于天籟。其實(shí)這是很正常的事情，因?yàn)椋嚨匿N售價(jià)格與保養(yǎng)花費(fèi)呈正比。從這個(gè)角度說，有人因?yàn)榈锏馁Y助，就不顧收入很低的事實(shí)，買20萬元甚至更貴的車子，其實(shí)是非常不理智的行為。這行為就如同老話所說的：買的起馬、配不起鞍。比如，奔馳C級(jí)比E級(jí)便宜不少，但一副雨刮片就得1000多塊錢。所以，買車前還得先看看自己的錢包。

    下面這張照片，拍于索納塔的隨車手冊(cè)。從中可以看出，索納塔的保養(yǎng)項(xiàng)目并不多。首先，由于發(fā)動(dòng)機(jī)采用正時(shí)鏈條，省去了更換正時(shí)皮帶的開銷；其次，轉(zhuǎn)向助力是電動(dòng)的（僅限19.79萬元以上車型），無需像天籟那樣，定期更換助力泵油。

    下面這表格，抄自西五環(huán)附近的一家北京現(xiàn)代4S店。每一個(gè)項(xiàng)目分為零件費(fèi)和工時(shí)費(fèi)，兩者相加就是最終的總數(shù)。總體來說，價(jià)格還算比較公道。

    按照保養(yǎng)規(guī)定與上述價(jià)格，粗略估算出各個(gè)保養(yǎng)里程的花費(fèi)，如下表（僅供參考）：

    廠家對(duì)索納塔實(shí)行5年/10萬千米的保修政策，比起德系車普遍實(shí)行的2年/6萬千米保修政策來說，厚道不少。但也別過于高興，第一，不是所有零部件都能享受5年的免費(fèi)保養(yǎng)，比如，剎車片、離合器、輪胎、燈泡、玻璃、雨刮、噴油嘴、火花塞、保險(xiǎn)絲等，都算消耗品，只享受3個(gè)月的保修。

消耗品的保修期分成A和B類，前者保修1年，后者保修3個(gè)月。

    第二，如果想享受5年/10萬千米的保修政策，就必須到4S店做保養(yǎng)，否則就有可能享受不到。這一條對(duì)于多數(shù)車主來說是無所謂的，反正保養(yǎng)就得去4S店，但是，對(duì)于一些比較懂車的朋友來說，日常保養(yǎng)完全可以自己完成，由于保養(yǎng)規(guī)定的限制，等于被強(qiáng)制消費(fèi)了5年。關(guān)于這一點(diǎn)，此前我曾寫過《論北京現(xiàn)代延長(zhǎng)質(zhì)保所帶來的8.8億收入》。

享受保修首先得去4S店做保養(yǎng)，無異于強(qiáng)制消費(fèi)。

    既然索納塔的保養(yǎng)收費(fèi)還不算太高，再來看看天籟的花費(fèi)是多少。