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現代/索納塔八

拆車坊第四期 索納塔八對比天籟各有千秋

車訊網 2012年03月26日 00:00 來源:車訊網 我要評論()

  2012年3月24日,車訊網在清華大學舉辦《拆車坊》第四期發布會。此次拆解車型為北京現代的索納塔與東風日產的天籟。這是兩款面向家庭用戶的三廂中型車。它們的內在工藝到底如何,是不是物有所值,安全保障是否到位,車訊網的第四期《拆車坊》活動,將要對此給出答案。

第一部分  拆解

一  車身結構之前部:兩車幾乎一致,但材質不同。

索納塔:

天 籟:

  索納塔與天籟的前保險杠結構一致,外層為塑料制品,后面是泡沫塑料,再往后是金屬杠鐵。區別是,索納塔的杠鐵為鋼材質,天籟的杠鐵為鋁合金材質。 

 

索納塔

天籟

保險杠外殼厚度

3.5毫米

3.0毫米

泡沫塑料緩沖層

金屬杠鐵距地面

490毫米

480毫米

金屬杠鐵厚度

1.4毫米

2.1毫米

機倉蓋距發動機

90毫米

101毫米

機倉蓋距蓄電池電極

84毫米

105毫米

 

  從上表可以看出,兩車對自身安全防護以及對行人的安全保護比較接近。

  索納塔(下)與天籟(上)的前杠杠鐵

  結論:單就前部結構來說,索納塔與天籟無本質區別。但天籟鋁合金杠鐵的強度比索納塔低了許多,這一點頗為費解。既貴又沒見好,何苦呢?

二 車身結構之后部:索納塔沒有防護鋼梁。

索納塔:

天 籟

  兩車尾部保險杠外殼的后面,存在著一定的差異。索納塔的車尾處,雖然有金屬杠鐵的安裝孔,但沒有安裝金屬杠鐵,而是采用了一根非金屬材質的橫梁;天籟則有一根金屬杠鐵。兩車的共同之處是后保險杠外殼里面,均有一層由泡沫塑料構成的緩沖層。

  索納塔車尾處是一根非金屬材質的橫梁,但具備金屬杠鐵的安裝孔。

  天籟車尾處是一根鋼梁,外面配有泡沫塑料組成的緩沖層。

  結論:據說,北美版的索納塔車尾處有鋼梁,這也是車體上留有安裝孔的原因。但我們沒有能力對此進行證實。不過,非金屬材質的橫梁也需要成本,所以,以此傳言斷定廠家減配,似乎依據并不充分。

  天籟車尾有鋼梁,值得贊揚,這是在東風日產的產品中,我們遇到的首款有車尾鋼梁的車型。


責任編輯:張丹

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廠商:北京現代
車型:索納塔八
售價:16.69-24.99萬元
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