2012年03月17日 02:26 | 來源:車訊網(wǎng) |
作者:
閆華偉
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時間 | 事件 |
3月11日 | 保監(jiān)會叫停車險“無責不賠”霸王條款 |
3月14日 | 通用將全球召回3633輛君威 中國區(qū)域不涉及 |
3月14日 | 東風(fēng)本田將召回近46萬輛CR-V和思域轎車 |
3月14日 | 大眾確定吞并保時捷 將全速推進收購進程 |
3月15日 | 質(zhì)檢總局再次約談大眾 開展DSG缺陷調(diào)查 |
3月15日 | 新一輪油價調(diào)整將至 “兩桶油”又現(xiàn)惜售 |
保監(jiān)會叫停車險“無責不賠”霸王條款
中國保監(jiān)會昨日發(fā)布《關(guān)于加強機動車輛商業(yè)保險條款費率管理的通知》,明確規(guī)定保險公司不得以放棄代位求償權(quán)的方式拒絕對機動車損害進行賠償,這意味著,車險理賠中被譽為“霸王條款”的“無責不賠”將被叫停。
通用將全球召回3633輛君威 中國區(qū)域不涉及
日前,海外媒體報道,根據(jù)美國國家公路交通安全管理局聲明“違背了聯(lián)邦汽車安全標準第108條關(guān)于燈、反光設(shè)備以及其配套設(shè)備的標準”,君威的停車燈可能存在缺陷。因此,通用即將召回2012款別克君威,共3633輛。車訊網(wǎng)第一時間連線上海通用別克相關(guān)負責人,官方稱,此次召回并不涉及中國車輛。
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東風(fēng)本田將召回近46萬輛CR-V和思域轎車
即將面臨召回的東風(fēng)本田思域
即將面臨召回的CR-V
日前,東風(fēng)本田汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》要求,向國家質(zhì)檢總局執(zhí)法督查司遞交了召回報告,決定從2012年4月30日起,召回部分2009年7月10日至2011年8月16日生產(chǎn)的思威(CR-V)牌多用途乘用車和部分2009年7月10日至2011年8月31日生產(chǎn)的思域(CIVIC)牌轎車,涉及數(shù)量共計459962輛。
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大眾確定吞并保時捷 將全速推進收購進程
2012年3月12日,大眾汽車集團CEO馬丁·文德恩表示,正在全速推進吞并保時捷汽車業(yè)務(wù)的進度;同時其堅決肯定保時捷汽車業(yè)務(wù)將最終被大眾收購。
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質(zhì)檢總局再次約談大眾 開展DSG缺陷調(diào)查
從質(zhì)檢總局了解到,3月13日下午,質(zhì)檢總局執(zhí)法司再次約談了大眾汽車(中國)投資有限公司相關(guān)代表,要求企業(yè)盡快采取切實有效措施,解決大眾DSG變速器故障問題。
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新一輪油價調(diào)整將至 “兩桶油”又現(xiàn)惜售
油價上調(diào)如箭在弦,兩大油企和地煉也開始出現(xiàn)惜售和漲價,為即將到來的調(diào)價做“準備”。
3月14日,中石油董事長蔣潔敏表示,當前應(yīng)上調(diào)國內(nèi)成品油價格。他稱,“我的感覺應(yīng)該調(diào)了,畢竟過了22個工作日,現(xiàn)在三地原油變化率整個的浮動也超過了10%”。與此同時,隨著全國“兩會”閉幕,業(yè)界對于成品油價格上調(diào)的預(yù)期十分強烈。
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