內飾：細節部位有變化，向國產途觀看齊

　　與外觀相比，新款Tiguan的內飾變化更加不容易被察覺，因為2012款Tiguan的內飾風格和現款國產途觀相似度非常高，僅有的幾處細節改變也都參照了國產途觀的設計方案，這一點會讓國產途觀的用戶感到很自豪。在內飾的配色方案上，新款Tiguan依然有玉米黃、純黑、棕色三種可選，對于消費者來說也足夠了。

　　新款Tiguan的方向盤是內飾變化之一，采用了現款國產途觀的設計方案，改變了老款Tiguan略顯土氣的設計，這款方向盤也同樣配置在大眾的其他車型上，相信大眾車主們都不會感到陌生。而本次體驗的2.0TDI豪華版則采用的是真皮方向盤，方向盤上還集成了多功能按鍵以及定速巡航功能，操作方法與大眾的其他車型無異。

　　彩色行車電腦顯示屏是新款Tiguan內飾方面的第二個變化，不僅視覺效果更佳，而且還集成了新款Tiguan新增的第二代自動泊車系統、動態輔助照明功能以及疲勞監測系統這三項功能的顯示。其中，第二代自動泊車輔助系統(Park Assist)實用性有很大提升，因為它增加了垂直停車的功能，位于前/后保險杠側面的四個雷達探討正式探測路邊車位的“電子眼”，它們和倒車雷達配合工作，共同實現自動泊車功能。

　　內飾方面的第三個變化是中控面板，上半部分的多媒體控制區域雖然和老款Tiguan無異，但下半部分的自動空調控制區域改為了和國產途觀相同的樣式，不僅操作比老款Tiguan更為便利，樣式也更為時尚。多媒體方面，本次體驗的2.0TDI豪華版配備有RNS 510中文導航系統、TFT彩色顯示屏、30GB內置硬盤、車載藍牙電話、SD讀卡器、AUX接口、iPod接口以及單碟DVD，功能十分齊備，配置相比老款Tiguan有很大提升。

　　其他細節方面，新款Tiguan雖然繼續延用老款車型的6擋Tiptronic變速箱，但是變速箱檔桿卻換成了球形擋把，不過只是細節上的改變，并不會因此而影響使用。此外，我們可以在第二代自動泊車輔助系統以及倒車雷達系統開關按鍵的旁邊看到“OFF ROAD”越野模式的開關按鍵，按下“OFF ROAD”開關，系統便開啟了陡坡緩降和上坡輔助兩項功能，在電子系統的配合下，只要控制好油門，一般的越野路面基本難不倒Tiguan。

　　Tiguan配備的真皮座椅帶有前排座椅電動調節、前排座椅加熱、腰部支撐調節以及后排座椅移動等功能，座椅的支撐性和包裹性也很到位。此外，新款Tiguan在原有黑色、米色、紅色三種座椅顏色的基礎上新增加了棕色座椅，提供給消費者更多的選擇空間，不過很可惜本次試駕車并沒有配備新增的棕色座椅。