【車訊網(wǎng) 報(bào)道】本屆日內(nèi)瓦車展有不少的概念車型相繼亮相，而且有不少都會(huì)在今明兩年正式量產(chǎn)上市，下面就讓我們看看本屆車展最受關(guān)注的五款概念車型。

　　雪鐵龍DS4概念車

　　法國(guó)雪鐵龍汽車于日前正式發(fā)布了DS4官方圖片，據(jù)悉，這款雪鐵龍新車將于下月日內(nèi)瓦車展正式亮相，雖然這款概念車是DS4 Racing版本，可是在外觀上基本上與普通版相同，僅僅只是車身略寬，離地間隙比普通版稍低。前臉與High Rider概念車差別不大，開(kāi)口很大的前進(jìn)氣格柵和保險(xiǎn)杠塑造了極具攻擊性的前臉。尾燈保留了High Rider概念車細(xì)長(zhǎng)型LED尾燈的設(shè)計(jì)。 另外，新車還搭配的19寸的大輪轂，看上去十分給力。

雪鐵龍DS4競(jìng)賽版概念車

　　動(dòng)力方面，新車配備了1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率260馬力，搭配六速雙離合變速器，每公里碳排放僅為155克。

　　英菲尼迪Emerg-e概念車

　　英菲尼迪這款新能源跑車的外形設(shè)計(jì)只能用“驚艷”來(lái)形容，低矮而修長(zhǎng)的前車身線條設(shè)計(jì)，流暢而又簡(jiǎn)潔的側(cè)身曲線則從車頭一直延伸到車尾，這款新車似乎還采用了全硬頂式玻璃頂棚，使整車看起來(lái)更加時(shí)尚、動(dòng)感。

　　英菲尼迪Emerg-e概念車

　　動(dòng)力方面，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，英菲尼迪Emerg-e采用了廠商獨(dú)家的PHV混合動(dòng)力動(dòng)力組合，即一臺(tái)1.2升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)搭配另一臺(tái)電動(dòng)機(jī)共同運(yùn)行，相較普通動(dòng)力系統(tǒng)更加環(huán)保、低碳。

　　路虎極光敞篷概念車

　　路虎攬勝極光概念車基于三門(mén)版極光，配備可伸縮式軟頂，與平臺(tái)的三門(mén)版車型相差無(wú)幾，21寸的“五角星”的輪轂造型非常夸張。內(nèi)飾方面，配備了路虎的全地形反饋、全景攝像頭，8英寸觸摸屏、泊車輔助、Meridian音響等等高端配置。

　　路虎極光敞篷概念車

　　動(dòng)力方面，路虎攬勝極光敞篷版概念車搭載的也將會(huì)是現(xiàn)款車型上的那款2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為177kW(240馬力)，峰值扭矩為340N·m。這款發(fā)動(dòng)機(jī)，光從動(dòng)力參數(shù)上來(lái)看，就已經(jīng)達(dá)到甚至超過(guò)了同級(jí)別的SUV車型。

　　寶馬MINI Clubvan概念車

　　MINI Clubvan概念車，這款概念車事實(shí)上就是Clubman的直接派生車型。Clubman的后部側(cè)車窗被聚碳酸酯材料的面板所取代，同時(shí)載物艙的大小也有一定的增大。該車被寶馬形容為“一款用于商務(wù)和休閑的緊湊型生活用貨車——是高端車領(lǐng)域首款這種類型的概念車”。

　　雙龍XIV-2概念車

　　韓國(guó)雙龍汽車發(fā)布了一組XIV-2概念車圖組，據(jù)雙龍官方表示，這款新車是去年在法蘭克福車展亮相的XIV-1概念車型的后續(xù)開(kāi)發(fā)概念車型。在經(jīng)歷連續(xù)幾年的收購(gòu)、罷工、停產(chǎn)風(fēng)波之后，雙龍似乎急于用新車型證明自己的新車研發(fā)實(shí)力依舊尚存。據(jù)外媒報(bào)道，這款新概念車型即將亮相下月日內(nèi)瓦車展。 從目前曝光的幾張概念設(shè)計(jì)圖來(lái)看，我們并不能確定XIV-2與去年的前代概念車行有何種具體的區(qū)別。不過(guò)在去年的各大車展上，前代車型的廣受好評(píng)確實(shí)令雙龍看到了一絲復(fù)興的希望 。

　　雙龍XIV-2概念車

    結(jié)語(yǔ)：本月8號(hào)日內(nèi)瓦車展就將正式開(kāi)幕，概念車代表著廠商未來(lái)發(fā)展方向標(biāo)，從概念車上我們可以看出汽車廠商對(duì)未來(lái)對(duì)未來(lái)汽車雛形的展望與期待，請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注車訊網(wǎng)關(guān)于日內(nèi)瓦車站的報(bào)道，讓我們?yōu)槟鷮?mèng)想帶進(jìn)現(xiàn)實(shí)。