2012年03月01日 15:08 | 來源:車訊網 |
作者:李明凱
|
我要評論(0) |
對于熟悉日產品牌的朋友來說,英菲尼迪的內飾不會令你感到陌生。儀表臺整體布局似曾相識,這說明英菲尼迪并沒有丟棄以往的設計思路。深淺搭配的儀表臺非常具有層次感,同時深色儀表臺可以更好的阻隔太陽的反射。
M25車內采用了大量的真皮裝飾進行覆蓋,視覺和觸感都非常到位,深色桃木與銀色金屬裝飾點綴的也恰到好處,中控臺上的石英鐘似乎成為了英菲尼迪的一大標志。
大部分常用的空調和音響按鍵都被安放在頂端的“控制平臺”上,中間的圓形旋鈕更加精致,旋轉的手感很出色。中控臺頂端的觸摸屏可顯示非常豐富的信息,包括導航、空調、音響以及車輛信息等。
在M25豪華版上有這樣一個功能,名字叫Forest AC(森林浴空調系統),通過間歇性的出風與自動風向營造出森林般的自然微風。由于對送風增加了自動化的程序,這個功能有點類似于家里空調中的自然風一樣,目的是為車內的人帶來更加舒適的溫度感受。
M25的方向盤握感不錯,多功能按鍵也很強大,只是沒有增加如實木材質的裝飾來顯得更加豪華,當然,我認為那也是沒有什么必要的。方向盤后面的儀表盤采用自發光效果,白色的指針非常清晰,轉速表與時速表中間的顯示屏顯示的內容也很豐富。擋位與瞬時油耗等常用信息都可盡收眼底。
值得一提的是M25的真皮坐椅,雖然并不能提供賽車般的包裹性,但對于它商務級的定位,座椅的舒適性還是值得稱贊的。椅背上還清晰的繡著英菲尼迪的LOGO,在細節上體現出豪華車的特征。后排座椅如沙發般的舒適,在水平調節時,靠背會隨著坐墊做出俯仰調節,當電調至最前端時,坐墊會有延長的感覺,舒適性方面非常到位。不過后驅車的特點讓M25后排只有兩名乘客時才能夠顯出從容。
除此之外,前排座椅上方還擁有兩個喇叭,M25全車共有16支Bose揚聲器音響系統,在音質方面幾乎無需挑剔。
最好來說說空間,前排空間非常寬敞,盡管沒有進行加長,2900毫米的軸距還是很好的保證了車內每一名乘客的乘坐舒適性。身高1.81米的體驗者坐在后排腿部還有1拳左右的空間足以說明問題。
M25并不具有如A6L等德系商務轎車莊重,也不像雷克薩斯那樣充滿典型的日系貴族范。它保持著家族運動化的特征,即使是定位商務級轎車也是如此,個性,豪華、運動和優雅是我在這部車上體會到的最多感受。而捷豹XF原汁原味的感覺讓人覺得更加符合動感、優雅的捷豹稱謂,其綜合的表現要更顯出色。
正向大家所看到的捷豹XF與英菲尼迪M25都具備自身獨特的風格設計,展現出了自己的個人魅力與自身優勢的智慧,這也讓其在眾多競爭對手中能夠脫穎而出,同時也迎合了更多追求個性的消費者的喜好。而對于XF與M25的擁有者而言,我想也不光是簡單的喜歡,更重要的是他們也同樣追求著不平凡的魅力與智慧的一面。想象一下在喧囂的城市中,他們的出現總能給人眼前一亮的感覺不是嗎!