門板結構（得分：４分）

　　拆掉門板時眼前一亮，內部設計很整潔，前門的玻璃升降器采用獨立模塊，很便于拆卸和維修，而且結構比較復雜。塑料門板的內側沒有使用類似海綿的隔音材料。由于車身較高所以，前門防撞鋼梁的設計位置較低，有效保護成員腿部。門板與防撞梁之間有黑色的軟膠物質，可以保護輕微碰撞時不會造成門板變型。

　　后門防撞梁與地面距離550～530mm(一側站上兩個胖子)，同樣后防撞梁設計的位置也比較低，也是保護后排乘坐成員腿部。后門的門板內側有一小部分采用泡沫隔音。

　　在門板這個環節，小編對逍客或許有了些好感，獨立模塊設計的升窗器比較方便維修和拆卸。前后門板的內側均有防撞梁和加強筋。并且位置比較合適。