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愛駕駛,愛唯歐 試駕愛唯歐兩廂 駕駛篇

2012年02月10日 22:41 來源:車訊網
作者:李明凱
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  【車訊網 報道】在之前體驗篇的文章中我們對愛唯歐兩廂的外觀及內飾進行了介紹,采用機車元素設計的獨特造型一直是吸引消費者的主要原因之一,在內飾設計與車內空間上的表現更使其在同級別車中具備了一定優勢。那么在動力性能上的表現是否可以將優勢擴大,愛唯歐兩廂又會帶來哪些驚喜,馬上為大家揭曉。

  首先我們還是先對愛唯歐的動力總成進行介紹。在動力方面,愛唯歐兩廂與愛唯歐三廂采用的是相同的動力系統。均為1.4升自然吸氣發動機和1.6升自然吸氣發動機。此次測試的車型為1.4升手動擋車型。搭載的這臺1.4升S-TEC III發動機采用PDA進氣控制系統和VGIS可變進氣歧管技術,在6000轉時可輸出76千瓦的最大功率,在4200轉時可爆發出131牛米的最大扭矩。作為1.4升的排量76千瓦的最大功率在同級別車型中很有優勢,而在實際駕駛中我們也能夠感受到其出色的動力表現。

  在變速箱方面,愛唯歐配備了5速手動與6速手自一體變速器提供給消費者更多的選擇。而在1.4升車型上也同樣搭載有6速手自一體變速器,并不是1.6升車型的獨享。

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