內(nèi)飾體驗(yàn)

　　內(nèi)飾造型平庸，細(xì)節(jié)做工較為松曠

　　陸風(fēng)X8的整體內(nèi)飾造型在視覺效果上表現(xiàn)的比較平庸，中控臺依舊采用了上深下淺的內(nèi)飾配色方案以滿足大眾消費(fèi)者的口味。在用料選擇方面，中控臺上的大面積區(qū)域均采用了硬塑料材質(zhì)，廉價(jià)的感覺還是由內(nèi)而發(fā)。值得一提的是，前排中央扶手雖然可以進(jìn)行前后調(diào)節(jié)，以滿足不同身材駕駛員的需求，但滑動(dòng)扶手的過程還是給人以做工松曠的感覺，品質(zhì)還是需要進(jìn)一步提升。

　　在方向盤方面，陸風(fēng)X8沒有采用真皮對方向盤進(jìn)行包裹，并且方向盤角度不可調(diào)節(jié)，對于不同身材的乘用者來說，適應(yīng)恐怕是駕駛的第一步。三幅式方向盤的轉(zhuǎn)向圈數(shù)較多，對于日常城市駕駛來說，還是顯得比較繁瑣，特別是在停車入庫的過程中，不停的打方向也會令人產(chǎn)生疲憊。

　　雙筒式儀表盤造型偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，黑色表底與白色數(shù)字的反差令人能輕松讀取車速及轉(zhuǎn)速。在兩塊儀表中的液晶屏中，顯示信息為油量、水溫，車門開閉狀態(tài)以及行駛里程，功能性并不豐富但足夠滿足家用。在中控面板中，按鍵及旋鈕的手感及阻尼感表現(xiàn)中規(guī)中矩。值得一提的是陸風(fēng)X8的空調(diào)系統(tǒng)，看上去類似于自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的手動(dòng)空調(diào)在操作方面上手難度不大，但調(diào)整溫度及風(fēng)量不容易掌握度量。

　　陸風(fēng)X8的座椅為織物材質(zhì)，支撐性與舒適性表現(xiàn)良好，足夠滿足駕駛員的日常乘用舒適性。由于陸風(fēng)X8為SUV車型，因此，座椅的包裹性能顯然不能和運(yùn)動(dòng)型車型相媲美，但對于日常乘用的支撐還是比較到位。陸風(fēng)X8的后排座椅可按4/6比例放倒，通過操作后排座椅肩部的機(jī)關(guān)可對座椅進(jìn)行放倒，但座椅吃力較大，因此放倒后排座椅還需使用一定的力氣。