2012年02月08日 21:04 | 來源:車訊網 | 作者:靳文斌 | 我要評論() |
內飾體驗
內飾造型平庸,細節做工較為松曠
陸風X8的整體內飾造型在視覺效果上表現的比較平庸,中控臺依舊采用了上深下淺的內飾配色方案以滿足大眾消費者的口味。在用料選擇方面,中控臺上的大面積區域均采用了硬塑料材質,廉價的感覺還是由內而發。值得一提的是,前排中央扶手雖然可以進行前后調節,以滿足不同身材駕駛員的需求,但滑動扶手的過程還是給人以做工松曠的感覺,品質還是需要進一步提升。
在方向盤方面,陸風X8沒有采用真皮對方向盤進行包裹,并且方向盤角度不可調節,對于不同身材的乘用者來說,適應恐怕是駕駛的第一步。三幅式方向盤的轉向圈數較多,對于日常城市駕駛來說,還是顯得比較繁瑣,特別是在停車入庫的過程中,不停的打方向也會令人產生疲憊。
雙筒式儀表盤造型偏向運動風格,黑色表底與白色數字的反差令人能輕松讀取車速及轉速。在兩塊儀表中的液晶屏中,顯示信息為油量、水溫,車門開閉狀態以及行駛里程,功能性并不豐富但足夠滿足家用。在中控面板中,按鍵及旋鈕的手感及阻尼感表現中規中矩。值得一提的是陸風X8的空調系統,看上去類似于自動空調系統的手動空調在操作方面上手難度不大,但調整溫度及風量不容易掌握度量。
陸風X8的座椅為織物材質,支撐性與舒適性表現良好,足夠滿足駕駛員的日常乘用舒適性。由于陸風X8為SUV車型,因此,座椅的包裹性能顯然不能和運動型車型相媲美,但對于日常乘用的支撐還是比較到位。陸風X8的后排座椅可按4/6比例放倒,通過操作后排座椅肩部的機關可對座椅進行放倒,但座椅吃力較大,因此放倒后排座椅還需使用一定的力氣。